巴尔的摩拯救了Nike Air Force 1系列，毫无疑问。

　　这款发售于 1982 年的开创性设计，是 Nike 第一次对内置气垫的尝试，带给球员们不可思议的穿着体验——在此之前他们至少得穿 3、4 双袜子来保护双脚； Nike Air Force 1 在 35 年里发布过至少 2000 种的配色，是当之无愧的纽约街头和球鞋文化的象征物。

　　不过在 1984 年 Nike 宣布停产该系列，尽管它当时依然非常受欢迎。很多青少年喜欢 Air Force 1，跑遍各地的商店，只为再多寻找到一双新的 Air Force 1。

　　当时在球鞋届也还没有“复刻”这个概念，尽管经销商纷纷提出希望 Nike 重新推出 Air Force 1，但这请求在当时看来很无理，毕竟 Air Force 1 已经停产了，怎么可能重新生产呢？

　　是巴尔的摩带来了转机。

　　巴尔的摩是美国马里兰州最大的城市，也是美国最大独立城市和主要海港之一。在一次和 Nike 的会议上，三家来自巴尔的摩的鞋店老板表示希望 Nike 重新生产 Air Force 1。 为了证明自己的诚意，巴尔的摩的鞋店老板们向 Nike 分别预定了每种颜色各 1200 双的 Air Force 1 订单，并提前支付了货款。这对于一个小型鞋店来说，几乎是个天文数字。

　　这是运动鞋历史上第一次停产数年后的再次销售。可以说，正是这几位老板为球鞋届带来了“复刻”概念，也帮助 Air Force 1 重新回到这个世界上。

　　为了纪念  Air Force 1 诞生 35 周年，Nike 最近以 SF AF-1 为蓝本推出了 “For Baltimore” 限定配色，以此致敬这座对 Air Force 1 爱得深沉的城市。

　　Nike 还邀请插画师 Ed Piskor 绘制了一本漫画书作为附赠，故事讲的正是巴尔的摩与 Air Force 1 的故事。这些漫画还被涂鸦在街头和商铺门面上，成为巴尔的摩城市文化的一部分。

　　一块铜板永久性地坐落于巴尔的摩，以此纪念三位球鞋经销商为“复活” Air Force 1 作出的贡献。

　　虽然说 35 周年并不是什么整数年或有什么特定含义，但这些拥有大量粉丝基础，形成品牌文化的大公司总是很乐意在粉丝情怀上做营销，比如说百事可乐此前曾重产了 20 多年前的一款产品“水晶可乐”，只是因为一段恶搞的 YouTube 视频唤起了大家的怀旧之情，可以说是最省力且讨好的一种营销思路了。

　　（来源：好奇心日报 宣海伦）

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