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星巴克最大的竞争对手 是一家“空荡荡”的面包店

就算是份三明治,也能给你拆开来一个个食材来定制

  数字化升级,不是找个外包团队、买些平板那么简单

  当数字点单成为了塔可钟、星巴克等众多巨头趋之若鹜的玩法之时,Panera Bread 向别人示范了什么是准备周全。

  首先,不要抱着侥幸心理,以为有了机器和系统就可以少请员工少开工资。钱是赚出来的,不是省出来的。

  在刚开始推广的这段时间里,店面里特别设置了“点餐台大使”,尤其是在忙时他们可以帮助顾客快速点单结账,同时及时排除系统各类故障,防止在屏幕前出现排队;同时也及时清洗平板,保持触屏的洁净。所以有的时候,进入数字时代的店面并不一定就意味着人工开支的锐减。

  前厅的人手,除了一部分要去当“大使”,还有不少提供桌面服务的,毕竟我们前文提到,送餐上桌是这次体验提升革命中的重要一环。

  柜台的一部分人走到前厅,还有一部分人要走向后厨。除了门店堂食,厨房现在还面对大量的互联网订单,而且因为屏幕带来的高度定制化,订单势必更加的多样,如何保证效率和精确性是出品的关键,所以需要更多的人手参与生产。食物交到顾客手中之前,还有负责质检的员工把住最后一道关口,确认产品准确无误且品质过关。

平板数量多了,人的数量也没少

  其次,看得见的地方都安装好了,看不见的地方你有没有记得一起升级?

  为了让员工适应新变化,Panera Bread 重新开发了完整的训练课程系统。

  厨房显示系统(Kitchen Display System),让顾客的特殊需求更加一目了然。如果订单出现任何更改,都需要按下“Mod Tag”按钮,确认更改已经被发现并完成,这样可以提升出品的精确性。

  自动工作量平衡系统,根据当前生产线各段的忙碌情况,安排新进订单的任务分配。

  新的接线中心。不使用平板、手机或电脑的用户,还可以通过电话下单,同样能享受到快速通道取餐的便利。顺便说一句,现在在 Panera Bread 的门店里你也许还是会看到一个收银柜台,毕竟还是要尊重那些不愿意使用数字点单的顾客。

  最重要的,是调整了生产线,让出品更加高速。现在 Panera Bread 做好一个三明治只需要 35 秒钟的时间,而 Panera 2.0 的目标是让每个菜品的加工速度降到 3 分钟以内,就是不想让顾客等待。于是这里我们可以过渡到下一个要点:

  最后,系统和顾客都“调教”得当了,但当他们都开始用手机/屏幕下单时,你承受得住吗?

  这个教训,就是星巴克、Sweetgreen 等数字化革命当红炸子鸡们身上发生的,也是现在海外媒体关于数字化点单瓶颈期的思考。

  2011 年开始,星巴克就推出了 app 内支付系统,在运作的第一年就收获了 2600 万次交易,而在去年它的移动端支付更是一经推出就被大量使用,现在已经占总交易次数的 7%。虽然这数字只是

  Panera Bread 的不到三分之一,但在今年早些时候,美国不少星巴克门店却出现了众多拿着手机臭着脸的顾客。

大意了,提前订餐取不成还得再排队

  大家对新技术的拥抱来得过于猛烈,使用习惯培养得太快,线上订单量激增,以至于店员又要应付门店顾客,又要应付不断进入的线上订单,最后根本是来不及,所以大家最后竟然还要在店里一起等待,那么预点餐预付款还有什么意义呢!

  在公司来不及反应的时候,店员们只能自发地在店里开展各种各样的补救,于是就出现下图这样的人间惨剧。

  得不偿失,严重影响了体验,结果呢,顾客流失了。星巴克承认有顾客看到这种形式的排队,直接扭头就走;而今年年初,星巴克公布交易量在最近一个季度下跌了 2%,很大一部分原因就是互联网订单大拥堵,这直接关乎到店铺的收入以及同店增长率。

  同样是在今年初,一众快休闲、快餐企业都碰到了困境,去年 12 月刚推出 Shack App 的 Shake

  Shack 就在繁忙时段的门店经历了明显的系统滞后;大刀阔斧推广无现金餐厅的 Sweetgreen 在纽约的门店也被迫发邮件给顾客,告诉他们所有预定订单都要推迟 15 分钟左右。而平均 20-30 分钟等待时间让 Chipotle 顾客在网上火力全开,也迫使公司加紧在 3 月份投资新系统,满足线上订单。

  挖了太多的水渠,却没有足够大的水塘,于是最后发了水灾,就只能怪自己。

  所以这也是为什么在 Panera 2.0 开始推进时,新开门店都需要预设好了平板使用区域和快速取餐区,旧门店也尽量重新调整了内部区域结构。而我们在上一个要点里提到的那些后厨和服务的升级,正是为了将门店效率提升到下一个台阶,规避以上情况的发生。

  新靠山,新未来

  加入新家庭的 Panera Bread,马上要展开下一步的巨大计划,今年底之前他们将要增员上万名,组建自己的配送团队,开始大量送外卖了。

整装待发的 Panera Bread 车队

  其实 Panera Bread 早在 2015 年初就开始送外卖了,每周外卖都能为门店销售贡献 5000 美元左右(大约 10%)的收入。在今年年末,他们希望将外卖收入提升到总额的 40%。

  这个品牌看准了现在外卖市场的空档:要么是披萨,要么是中餐,因此他们想以更加健康、更加多元选择的姿态杀进去。而且,他们不使用雇佣军,也就是不和第三方平台合作,这也是为什么增员幅度如此巨大,而这其中 75% 的人都将是司机(带着他们的车),其他则主要是备餐职位。

  Panera Bread 会在每天 11 点到 20 点之间把食物送到各处,每周七天不休,最低只要 5 美元即可发货,运费 3 美元,覆盖餐厅周围车程 8 分钟左右的区域。

  而用户呢?他们日渐熟悉移动端和 PC 端的操作,只要窝在椅子里,享受着 Panera 2.0 的便利,手指戳几下就可以“坐收渔翁之利”了。

  (来源:掌柜攻略 作者:何姗)

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