北京商报记者独家获悉，山东海茹藤餐饮管理有限公司旗下海鲜品牌“福泉海码头”10月28日将在北京开出新店。业内分析指出，随着近年来消费升级以及餐饮行业经过调整，限额以上餐饮消费回暖，海鲜酒楼或将迎来新的发展机遇。

　　创新传统海鲜业态

　　福泉海码头主营菜品为大锅蒸海鲜，再配以各地养生菜系佐食。蒸海鲜最早是沿海渔民烹制海鲜的方式，福泉海码头创始人李继月偶然发现这种形式的餐饮，开启了福泉海码头项目。营养专家介绍，蒸能够尽量减少烹制过程中营养流失的情况，但事实上北京市场少有蒸海鲜的方式，对此，福泉海码头总经理孙勇介绍，此前也对北京市场做过调查，目前北京市场上主要是蒸汽蒸海鲜，但福泉海码头蒸架下是铁锅，锅里盛鱼肉和汤汁，利用这些蒸熟海鲜，海鲜和鱼肉的鲜味互相渗透，更能够保持海鲜的鲜味。

　　据悉，福泉海码头2012年首家店开业，到目前为止，已拥有10家门店，营业面积超过3万平方米，年营业额突破2亿元大关。即将在北京丰台万丰路试营业的门店也将以大店呈现，值得注意的是，为适应当前消费者更希望有私密空间的需求，福泉海码头门店除了少量卡座外，主要以大小包间为主。

　　消费升级是机遇

　　在内陆城市，海鲜一度是高端餐饮的代名词，但随着高端餐饮遇冷和餐饮行业供应链的发展，海鲜也登上大众餐桌，纵观北京海鲜餐饮市场，大众海鲜餐饮占比要高得多。但总体来说，中高端餐饮还是有其社会需求。

　　皇家菜博物馆馆长行红智此前曾指出，相关政策规定的出台，对于餐饮行业的长远发展是非常有益的，最行之有效的是促进了当时的高端餐饮挤掉泡沫，主流客群恢复到社会大众。北京商业经济学会秘书长赖阳在提到目前餐饮市场的发展趋势时也表示，随着消费升级的进一步提升，消费者不再满足于基本的餐饮消费，也愿意为更健康优质的饮食付费。这事实上是中高端优质餐饮发展的机遇。

　　竞争回归产品品质

　　对于北京这样的内陆城市来说，餐饮业海鲜的发展，关键在于食材，首先，海鲜运输成本不低，难度更大的是，在运输和短暂的储存当中要保持海鲜存活更是不易。此前就有消费者向北京商报记者反映，在水货和潮州荟潮汕砂锅粥吃海鲜及有添加海鲜的食物因食材不新鲜而发生食物中毒的情况。

　　对此，孙勇告诉北京商报记者，北京市场将与济南多家门店共享供应链以及同样的食材管理方式。首先保证食材品质，严格把控食材源头与运输关。店内野生海鲜采用纯海水暂养，而纯海水则是取自于青岛黄岛积米崖，海水运输车每三天一换，运海水成本之高令业内众多模仿者望而却步。不仅是纯海水，海码头所有海鲜食材均取自天然无污染的纯净海域，如莱州湾的梭子蟹、丹东的花蛤、各个季节新鲜的鱼类，由海码头专车在6小时内直达配送至各门店，保证海鲜食材的鲜和活。此外，海码头自2014年5月成立中央配送中心，集研制、生产、销售、开发于一体，后者同样将服务北京门店。

　　北京商报记者 徐慧　郭白玉

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