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布局旅游全产业链
事实上，对希尔顿的投资也符合海航集团拓展酒店业务的策略。海航酒店集团董事长白海波就曾透露，海航酒店在境外的扩张，除了重点考虑具备一定规模、轻重结合的酒店资产包和通航城市、旅游热门城市的单体酒店，也会寻求与全球领先的大型酒店集团或品牌，通过并购或持有股份等形式开展战略合作，此外会借鉴国际酒店品牌的运营经验，通过特许加盟、租赁等模式拓展规模。
“在投资区域上，我们会优先考虑海航的通航城市，其次是首都城市、历史文化名城、著名景区等地区的酒店资源，以欧洲、北美、澳大利亚、新西兰等国家为主，另外，巴厘岛、大溪地、马尔代夫等拥有丰富的旅游资源的海岛也是投资的目标地区。同时，世界文化遗产所在地也是海航在区域投资的一个考虑重点。”白海波指出。
而除了在国内外投资收购酒店资产，近年来海航集团还参与投资了瑞士Swissport地面服务公司、维珍澳洲航空、瑞士Gategroup航食集团、巴西蓝色航空等多家企业。
截至目前，海航控股和参股境外企业已超过30家，分布于16个国家及地区，涉及航空、物流、金融、地产、酒店、旅游等多个领域，境外员工逾8万人，境外企业总资产逾1400亿人民币，旗下航线网络覆盖亚洲、北美洲、欧洲、非洲、大洋洲。
记者梳理海航的海外收购标的发现，海航投资的对象大都是在海外具有强大市场地位和优秀管理团队的企业，希望通过吸收欧美企业的成熟管理经验，打造完整的旅游全产业链，所以业务布局主要是在航空主业、辅业以及旅游、酒店等上下游延伸。
对此，海航集团多位人士告诉记者，海航考虑投资并购的标的企业时，首先考虑的是这些企业所处的产业是否符合海航的国际化产业布局；其次考虑具体的企业是否能帮助海航打造和丰富全产业链，形成上下协同的效应；当然还要考虑企业的经营现状和前景、业绩优化成长的空间、收购和投资的成本和预期收益等问题，以保证收购行为的成功，以及投资者利益的最大化。
林智杰对记者分析，从海航集团海外投资的思路来看，是希望将航空和旅游产业链打通，以航空运输、旅行社、酒店、金融及支付、技术等产业为基础完善一站式旅游服务，并将地区型航空公司以及海外参股的航空公司资源整合起来，加速“大旅游”产业的布局。毕竟现在全球经济低迷，海外资产价格下降，企业的估值普遍较低，此时可以进行低成本扩张，而后续的资产和业务整合对收购效果的落实也很重要，比如将海外航线与投资的海外酒店、地面服务以及配餐资源协同等。
据记者了解，目前海航集团在开展海外资产标的投资的同时，也在对内部资产和业务进行重整。比如整合旗下各产业资源成立了新平台——海航旅业集团有限公司，旗下涵盖了海航参控股的18家航空公司，运营及投资的国内外近2000家酒店，以及240多家旅游门店，410余个货币兑换网点，以及1300余辆可租赁车辆，希望通过线上与线下、实体产业与资本市场相结合迅速推动产业布局，成为全球领先的航空旅游产业供应商。（一财网） 共2页 上一页 [1] [2] 希尔顿放弃谨慎扩张 首家公寓式酒店在济南开业 7亿购伦敦希尔顿逸林酒店 背后中资竟是这家地产 北京新增“度假副中心”，希尔顿酒店抢滩入驻“御马坊” 希尔顿欢朋签约数破50 铂涛跨国合作交出优异成绩单 希尔顿 将拆分度假村等业务 搜索更多: 希尔顿 |
