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昨日傍晚前后，中服免税店门外又排起长龙。
自8月初开业至今，热闹了近三周的曹家渡中服免税店终于随着申城高温的消退逐渐转向常态运营。除了周末晚间会有大客流“卷土重来”，其余时段基本可以直进店内。不过，记者昨天实地走访发现，尚处于试运行阶段的中服免税店仍存在补货慢、结账难等问题。市商务委领导表示，市区免税店是否增加网点仍待考量。
蛇形通道排满顾客
昨天中午，记者到悦达889广场时看到，此前中服免税店正门外曾挤满了等候进店人群的遮阳顶棚和蛇形通道，转而设在了免税店位于长寿路上的侧门外，由于客流并不大，通道并没能派上用场。不过到下午5点记者离开前看到，排队进店的队伍又“卷土重来”，6、7排蛇形通道已被占满，顾客需凭护照进店的指示牌也竖在了队尾处。
记者进入店内发现，相较于8月8日开业首日，目前中服免税店内绝大部分品牌专柜已“就位”，如此前曾空置的SEIKO手表、奶粉等柜台都有了商品或展示品上架，二楼巧克力糖果区域也多了大型米妮头箍棒棒糖、Hello Kitty组合糖果等颇受家长、小朋友欢迎的商品。
而现场的高人气品牌大多有个相同的特点，那就是“机场买不到的”，如暂未“现身”日上免税店的MAC、Jillstuart等专柜前便聚拢了不少顾客试色、试装，刚开业时免税店价格不便宜的消息也没有影响到“剁手党”们的热情。
不少商品仍“能看不能买”
不过仔细观察后记者发现，免税店内仍然存在“能看不能买”的情况，不少品牌前仍贴着“此柜商品商检中，暂时无法售卖”的标签。工作人员告诉记者，目前的存货已基本全部上架，但由于销量超出预期，没能够及时补货。
想给喜爱绘画的孩子购置彩色铅笔的陈女士在结账时却被告知暂时无法购买：“这个瑞士的牌子还挺有名的，刚好看到觉得挺清晰，结果试了好几次都说扫不进去，只好不买了。”从浦东赶来的陈女士表示，根据免税店购买规则，每人只有5000元额度，且入境半年内只有一次购买机会，本想一次性“搞定”，结果想买的不能买，让她略有些失望。
“购物的烦恼”似乎还不止这些，到了下午2点左右，中心位置的结账柜台前排起的队伍似乎越来越长。好不容易走完支付流程的刘小姐算了下时间，算上验证护照的步骤，总共花了近2个小时。
据了解，在中服免税店购物需要完成护照预验审、柜台选货、收银结账、柜台取货共计4个步骤，两个楼层的结账队伍中均准备了不少休息矮凳，但已有不少等候已久的顾客渐渐露出了不耐烦的神情。
工作人员表示，目前中服免税店还处于系统运营检测阶段，正式运营至少要到今年10月之后，相比工作日，双休日的进店客流仍然有近一倍的增长，时间方便的顾客可以考虑错峰购物。
是否增加网点尚无定论
业内人士指出，随着不少消费者使用了入境后半年购物的额度，加之前来“看热闹”、“打样”的顾客会逐渐减少，今后中服免税店将逐渐进入常态运营，下一步需要做的是把握市场需求动向，丰富商品结构。
从江宁路原址“搬家”至悦达889广场的中服免税店成了申城今夏的一大热门景点，未来市中心的免税店是否会进一步增加网点呢?市商务委副主任吴星宝表示，今年以来，上海离境退税商店购物退税布点进一步加快，业务规模已位列全国首位，不过接下来是否需要扩大，还是要依照实际的市场规律来考量定位，“我们也可以看到，中服免税店开业一段时间后火爆程度逐渐降低，常态化需求趋于明显。我个人意见是可以扩大，但扩大多少还需要进一步跟踪，一切以实际需求为标准。”
（来源：新闻晨报 谢竲）
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