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无论是成为TCL二股东，还是成为酷派大股东，都是为弥补和增强乐视在硬件制造核心技术上的缺失和品牌市场资源的薄弱。但很遗憾，酷派+乐视在技术上不是苹果手机的对手，TCL+乐视在技术上也不是三星电视的对手，仍在襁褓中的乐视汽车，更谈不上是特斯拉的对手
乐视网董事长贾跃亭又有了新的头衔——酷派集团新董事会主席、CEO。 资料图。
8月5日，酷派集团创始人、董事会主席郭德英黯然退居二线，担任象征性的名誉董事长；乐视网董事长贾跃亭以酷派集团新董事会主席、CEO身份闪亮登场。
至此，贾跃亭以内容为经，以屏幕为纬，编织的一张网初具雏形——给他提供实现这个梦想可能的就是互联网。
或许，互联网时代真能让“人有多大胆，地有多大产”的大跃进思维变得触手可及。
对标三世界一流企业贾跃亭梦想有大？
在山西襄汾出生成长，工作创业。初期并不宽广的见识并没妨碍贾跃亭登高望远，纵横天下的野心——这得益于贾跃亭第一份工作是税务局的网管有关，这段经历让他见识了世界的广阔，也让他体会到互联网的巨大威力，成就了贾跃亭与山西其他“煤老板”的本质区别。
太久远的事儿都是浮云。从简历看，贾跃亭折腾过很多企业，但真正承载并放飞其梦想的平台是2004年创建的乐视网信息技术（北京）股份有限公司。他今天所做的一切，都是基于这个平台。
乐视最初做的是内容，号称“中国第一视频网站”。那时3G风头正劲，乐视就站在风口上，成为“中国领先的3G手机电视服务提供商”，在努力六年后，2010年8月12日乐视在国内创业板上市，成为我国首家上市视频网站。
乐视上市对贾跃亭的意义远不止于在资本市场上捞一把，而是意味着乐视这个品牌和平台有了一个质的飞跃。利用这个平台的导演，能吸引更多一流演员参与其中，让更多观众献上鲜花、掌声和人民币。
受苹果商业模式启发，贾跃亭致力把乐视打造成一个“一云多屏”的云视频开放平台，打造一个“平台+内容+终端+应用”的完整生态链。
2009年，乐视向硬件迈出第一步，高调推出第一款乐视TV·云视频超清机Letv-818，采用linux系统，实现从互联网到电视领域的跨界。随后，这种搅局动作越演越猛，力度越来越大。2012年1月，乐视网与央视国际（CNTV）达成合作，开拓智能机顶盒市场。2012年12月19日，乐视推出业内首款1.5G双核智能机顶盒乐视盒子C1，采用Android 4.1系统。这款产品是富士康代工，贾跃亭希望借助富士康，做出“世界品质”。2013年5月7日推出60寸乐视TV·超级电视X60，售价6999元，和乐视TV·超级电视S40，售价1999元。2013年10月10日，推出50英寸超级电视S50，定价2499元。这个价格仅为同尺寸智能电视的一半，击穿消费者心理承受底线，在市场上迅速打开局面。
推自有品牌的盒子和电视机，或许只是一个开始。在试水硬件取得初步成功后，贾跃亭动起了资本运作的脑筋，希望更多快好省地“圈地”。2015年12月11日，TCL集团和乐视网同时发布公告，乐视网通过控股子公司乐视致新投资22.68亿港元（约18.71亿元人民币），以6.5港元/股的价格认购TCL多媒体新股3.49亿股，正式入股TCL集团控股子公司TCL多媒体，成为其第二大股东，并向TCL多媒体提名2名董事。这次资本运作，帮助乐视在国内完成了与传统电视厂商从对峙到牵手的转变。
在完成国内电视布局后，贾跃亭把目光转移国外，最近乐视宣布斥资20亿美元收购美国智能电视巨头Vizio，这笔买卖是目前全球电视产业史上最大的收购计划。完成收购后，贾跃亭意气风发地表示：“未来我们希望是双主场，中国是主场，美国是另一个主场。”他毫不掩饰地称，电视这一块对标的是三星，放言“三星如果再不改变，也终将难逃被乐视颠覆的命运”。
这种“霸屏”并没结束，在布局电视的同时，乐视对另一个屏幕亦是虎视眈眈。在贾跃亭眼里，手机是一个比电视屏幕应用更为广泛的屏。手机上的运作，乐视沿袭了发展电视一模一样的套路。2014年初，乐视手机立项，但进展并不顺利，2015年4月10日，乐视手机真机图片才借网红王思聪微博曝光。4月14日乐视手机正式发布。但初期乐视手机较为滞后，居然都不支持4G。这凸显乐视手机在技术含量上拖了后腿，落后其他企业一大截。据说，乐视多款工程样机都被贾跃亭否认。乐视手机出师不利，不得不迫使贾跃亭把眼光放在其他具有相当技术基础的传统手机厂商上，正走下坡路的酷派进入贾乐亭法眼。2015年6月28日，酷派把18%的股份出售给乐视网，交易价格约为27.3亿港元，乐视摇身一变，成为酷派第二大股东。2016年6月，酷派发布公告称Data持有酷派的11%股份以10.47亿港元出售给乐视移动。收购完成后，乐视移动持有酷派集团约28.90%的股份，成为单一控股股东，间接成为360手机的二股东。在手机上，贾跃亭更是野心勃勃，对标的是苹果iPhone。
在乐视版图里，多屏不仅仅止于电视和手机，还包括了汽车。汽车作为未来大型智能设备入口，乐视自然也不愿意放过。乐视造车计划由来已久。2010年3月，乐视网上线汽车频道。2014年 初，乐视正式公布全球化的“北洛硅”战略，以全球最具代表力和增长力的三个城市为据点出发，最终实现科技、艺术与互联网的完美融合。乐视汽车生态是最早布 局“北洛硅”三地的子生态之一。目前，乐视汽车的整车研发总部放在美国洛杉矶，无人驾驶、智能操作和车联网系统研发分布硅谷和北京，至此乐视汽车的整车及 底盘、核心零部件试制及智能互联网系统和无人驾驶系统研发已完成了全球布局。2014年12月9日，贾跃亭通过微博称，乐视要完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车，实现电动化，智能化，互联网化，重新定义汽车。2016年4月20日，乐视LeSEE汽车粉墨登场，成为乐视新品发布会最闪亮的内容。虽然乐视汽车目前仍是“只见雷声响，不见雨下来”，但在贾跃亭看来，乐视汽车出品没有悬念。
在汽车上，贾跃亭野心同样很大，其对标的是全球科技含量最高，性能最好的新能源汽车特斯拉，甚至扬言乐视“未来要提供免费汽车”——如果真能免费，或许世界上就只有一个品牌的汽车了，这个品牌就是乐视。 共2页 [1] [2] 下一页 边缘化的酷派 再造一个亏损的“乐视手机”？ 酷派止伤：忘记初心 滑落如溃堤之水一泄千里 贾跃亭能否让酷派起死回生 品牌打造并非其拿手好戏 手机业“老炮儿”郭德英隐退 乐视贾跃亭入主酷派董事会 乐视接管酷派 冲击第一阵营 贾跃亭继任董事长 搜索更多: 酷派 |
