|
上个月，三星30亿元人民币入股比亚迪，显示其在汽车领域雄心。而这只是个开始。
据彭博社援引知情人士透露，三星对于整体收购菲亚特克莱斯勒公司旗下汽车零部件厂商马瑞利(Magneti Marelli)已经进入深度谈判阶段，如果收购成功，这项交易的规模可达30亿美元，这也将刷新三星全球并购交易的纪录。
知情人士还表示，三星尤其对马瑞利的照明产品、车内娱乐系统、远程信息处理系统和云业务感兴趣。昨天菲亚特股价大涨超过7%，创下2014年10月以来最大单日涨幅。今年以来，菲亚特股价已经跌去超过30%。
尽管三星和菲亚特都没有正面对交易做出回应，不过菲亚特克莱斯勒是第一家宣布与谷歌合作开发自动驾驶技术的传统汽车企业，菲亚特克莱斯勒CEO Sergio Marchionne在上个月的财报电话会议上表示，公司也在接触其它科技公司。菲亚特旗下最有名的高端车品牌是玛萨拉蒂。去年菲亚特把原本旗下的法拉利品牌拆分上市。
获得汽车领域的核心资产将有助于三星减少对消费电子产业的过度依赖。这也是三星副董事长李在镕对这家全球电子巨头重塑计划中的关键一步。此前，他已经通过出售非核心资产和缩小业务范围等举措来推动三星从智能手机业务的低迷状态中复苏。
根据彭博的数据，截至今年3月底，三星目前持有的现金和可交易证券价值共计达700亿美元。
去年12月，三星就成立团队专门从事汽车零部件、车载娱乐系统和自动驾驶技术的研究。就在上个月，三星电子刚刚宣布30亿元人民币入股比亚迪，希望进入中国车载锂电池市场。
马瑞利在卫星导航、信息娱乐和远程信息处理系统方面有丰富的经验。它的远程设备能够允许车辆访问特定的服务，包括车辆保险、停车以及防盗安全等。
事实上，三星副董事长李在镕从2012年就担任菲亚特克莱斯勒的控股公司Exor SpA公司的总监职位。李在镕一直想让三星参与到电子技术迅速发展的汽车领域。苹果、百度和谷歌这些科技公司都已投身自动驾驶技术，将自己擅长的领域用到未来更加先进的汽车里。 共2页 [1] [2] 下一页 韩媒：中国乐视超越三星成为世界第三电视厂商 关于三星你不知道的五件事：靠倒卖果蔬鱼干起家 又一三星前高管加入华为 三星高层：希望少挖点人 三星业绩也增长了 现在只有苹果在走下坡路 国产手机出货量 两季超越三星苹果 搜索更多: 三星 |
