背景：

　　*ST商城7月27日晚间公告称，经中国证监会上市公司并购重组审核委员会于7月27日召开的2016年第53次工作会议审核，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项未获得通过。目前，公司尚未收到中国证监会的正式不予核准文件。

　　根据重组预案，*ST商城拟以发行股份方式收购易乘投资持有的宜租车联网100%股权，拟购买资产交易价格为14.60亿元。同时，公司拟向张振新、蔡芳新、刘浦嶂、李建群、张利群、资慧投资6名特定投资者非公开发行股份募集配套资金不超过14亿元，拟用于拓展互联网专车平台业务的新车购置、车联网信息系统平台建设和补充上市公司流动资金等。

　　（来源：中国证券网）

　　沈阳消费网点评：

　　重组被拒原因：申请材料显示上市公司权益存在被控股股东或实际控制人严重损害且尚未解除情形，且标的公司的持续盈利能力具有重大不确定性，不符合《上市公司重大资产重组管理办法》第四十三条相关规定。

　　此外，商业城重组这次正好遇到史上最强监管风暴，这两日包括商业城在内共有4家公司重组事项被否决。

　　后市变化：大股东其实早已经预料到，并在7月22日与沈阳东方银座莱茵城置业有限公司签订出售沈阳铁百99.82%的股权的协议，意在保牌，不过尚待批准。

　　本次重组失败，加上公司已经是*ST，面临退市，在目前严厉的监管风暴下，是否退市（如何保牌）成为下一步关注重点。

　　今年监管严厉，二级市场面临前所未有严峻形势，小散建议不要冒险。大股东尚且无法在这次惊涛骇浪中把握方向，小散们切记谨慎。

　　重组被拒反思：

　　商业城、中兴是沈阳两支早期上市商业类公司，目前都面临零售市场严峻，竞争压力巨大，同时又在资本市场上上演过一幕幕重组和被并购的资本运作经典案例。这些都非常值得圈内人士学习和借鉴，但是，资本运作只是手段，真正的王道还是如何在市场中摆脱传统束缚，积极创新获得消费者的认可，靠资本运作只能博一时之幸运而不能最终扭转乾坤。

　　中兴和商业城当年上市之初，与大商、茂业等也不过比肩而已，那时候淘宝和京东尚名不见经传，为何这些年形势逆转直下？借用半句《过秦论》中的结论“攻守之势异也”。说白了，就是不思进取，保守，结果才有若干年后，成为被昔日平起平坐者甚至后来者并购的对象和保壳的焦点，作为上市公司这种稀缺资源，保壳无可厚非，但是如果当年积极进取，又怎能沦落如此。

　　再说几句互联网，互联网并不是什么灵丹妙药，包治百病，但却是风向和趋势，是零售业未来绕不过去的一道门槛，可惜沈阳的零售至今对此多敬而远之或叶公好龙。最后绕也绕不过去，如今万达那样的巨头也开始为网络尝试电商，新兴的网购和电商如风卷残云般蚕食传统零售市场份额，才发现我们曾经错过了太多。

　　最无奈和尴尬的是商业城这次失败的重组，其方案竟然也是收购一家互联网题材的车联网100%股权，不仅是行业变化，竟然还是最终想到用一家互联网公司来替代原有传统零售，早知今日这么费劲，还不如当初大胆破冰。与其今日重组被否，不如当初自己杀入互联网！当然，这些都是马后炮了。

　　资本市场，裹挟着各种欲望和谋略，一家公司的生生死死，不过是过眼云烟和电子交易盘上的一串数字而已。资本正以独有的敏锐嗅觉推动着中国的经济在不断发展。雅虎那样的里程碑也一样无可奈何花落去。（来源：沈阳消费网）

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