一直专注旅游和航空两块业务的春秋集团,再次涉足酒店领域,这次选择的地点依然是日本。
《第一财经日报》记者3月28日从春秋集团获悉,公司旗下春秋酒店在日本的第2家酒店将落子大阪,合作方是日本财马科斯集团,双方合作的首家酒店——春秋唐草关西机场酒店2016年年底即将在大阪关西机场附近亮相。
在此之前,春秋已经与另一家日本企业东京阳光不动产株式会社合作,共同管理名古屋“春秋阳光酒店 Spring Sunny Hotel”,目前这一酒店已在试运营,预计在4月底正式开业。
在国际航线市场,日本是春秋航空布局的重镇,五年前就开通了上海-茨城,之后陆续开通高松、佐贺、新千岁、大阪、名古屋、旭川、羽田等航线。由春秋集团参与投资的春秋航空日本株式会社于2012年在日本成立,2014年8月1日开辟了以日本成田机场为核心的日本国内航班。
目前春秋中日航线每周有120多班航班,从大陆21个城市往返日本9个城市。而大阪是春秋日本航线的主要目的地。27条中日航线中,有11条是日本大阪至中国内陆城市的航线。2016年3月27日,春秋航空还新增了郑州经停扬州飞往日本大阪的航线,大阪业已成为春秋最重要的海外运营基地之一。
根据计划,2016年春秋中日航线将从27条新增至37条,总运输人次预计达200万人次,其中,访日团队游客将达50万人次。尤其是春秋航空日本公司获批国际运营资质之后,2016年2月已开通成田往返重庆、武汉2条航线,将与春秋航空形成战略互补协同发展。
2015年,日本的外国观光客人数已增至1973万人次。2016年,突破早先设定的2020年前吸引2000万外国观光客的目标已无任何悬念。相关研究机构提供的数据表明,如果2020年旅日的外国观光人次持续增长至2500万人,日本旅馆将面临4.1万间客房的缺口。
这也是春秋涉足酒店业选择从日本开始的重要原因,不过选择的方式依然是非常谨慎。春秋投资董事长王煜对记者透露,与上次与阳光不动产的合作模式相同,日本财马科斯集团负责投资酒店,春秋则通过自己组织客源的优势,对酒店进行“保底经营”。所谓“底”就是要给予日本财马科斯集团一部分稳定的基础利润,而春秋可以不承担投资风险,打出“春秋”的品牌,还能获得“基础利润”以上的利润。
日本财马科斯集团是日本最大的不动产综合服务商之一,在东京顶级地段拥有多栋写字楼和综合楼。不过公司成立酒店板块时间不长,其社长吉本健二表示,公司计划两年内在日本建10家酒店1500家客房,主要面向以中国为主的亚洲观光客。
而此次与日本财马科斯集团合作的,是春秋集团旗下的春秋投资,这家公司承担着春秋集团延伸产业链的重任:在做大旅游和航空两大板块的同时,春秋投资公司计划涉足境内外旅游地产和巴士、商业等旅游配套投资,并依托集团优势开展多种经营,获取机会红利和资源红利。
“之所以首先选择投资日本的酒店,主要是我们觉得相比国内,日本的地产目前还有更多的升值空间。”春秋投资董事长王煜告诉记者,未来,公司计划在日本中部、关西、关东等各大主要区域布局观光型连锁酒店。(一财网 陈姗姗)
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