京津冀协同发展，疏解地和承接地的互动日益频繁。上周五，途经石家庄的G671次列车和G81次列车迎来了北京大红门、动批等市场的800多商户，赶赴石家庄参加2016年非首都功能疏解京石商贸对接会。今年4月30日，作为非首都功能疏解重要承接地的石家庄乐城国际贸易城一期，将有5个场馆主体完工交付商户进行二次装修。

　　在北京打拼了十多年的吴常见听说了这次对接会，早早就报了名。他在大红门地区经营男装批发，有个100多人规模的生产厂。“生意越来越难做，在北京人工成本一直居高不下，现在多的时候能占到40%。”吴常见表示，“现在大红门疏解信号越来越强，去年就关了7家市场，现在必须得找出路了”。对于疏解地，吴常见最看重的是该地区的经济条件、购买力和物流能力。

　　乐城国际贸易城位于石家庄市长安区西兆通镇，体量相当于8个大红门。石家庄提出“十三五”将依托乐城国际贸易城打造集商品贸易、仓储物流、研发加工、旅游购物于一体的大型商贸物流集群。国际贸易城一期共6个场馆，4月底将主体完工交付商户入场进行二次装修的5个馆预计10月开业，其中就包括专门承接北京地区服装产业疏解的“大红门服装城”。

　　乐城国际贸易城相关负责人介绍，此次对接会为了迎接北京商户，他们准备包一趟列车接送。消息一出北京商户报名非常踊跃，G671次列车不够用，只好再增加了G81次列车的部分车票。北京释放的疏解信号越来越强，现在已经有1700多来自北京的商户签约，还有不少商户在洽谈。北京商报讯（记者 方彬楠）

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