根据工期安排，今年10月，合肥综合客运枢纽站将整体建成竣工。建成后，该枢纽站将形成与合肥城市公交、地铁、出租、高铁、机场等多种交通运输方式集中换乘平台。

　　紧邻高铁南站的合肥综合客运枢纽站有望今年10月建成。7月16日，据合肥公共资源交易中心消息，合肥综合客运枢纽站配套设施工程项目正在招标，主要建设内容包括南站配套停车场121个车位等。

　　合肥综合客运枢纽站位于龙川路与庐州大道交口，总建筑面积6万平方米，设计日发送旅客能力达3.5万人次，是国家一级公路客运站。设计为地上六层、地下一层，设有落客区、蓄车场、发车区、候车厅、售票厅、小件快运、办公区等车站功能设施。

　　其中，地下一层为长途汽车站进站口，设有长途汽车落客区及蓄车场，共设落客车位8个，蓄车位17个;地上一、三层为发车区，共设发车位30个，地上一层设有连接市政道路的发车口;地上一、三层及屋顶层共设蓄车位66个。

　　本次招标的配套设施工程项目位于庐州大道与高铁路交口东南角，主要建设内容包括南站配套停车场121个车位、1层检修用房及门卫室、油气合建站二级站等，拟建总建筑面积约1746平方米，项目概算：1700万元。

　　根据工期安排，今年10月，合肥综合客运枢纽站将整体建成竣工。建成后，该枢纽站将形成与合肥城市公交、地铁、出租、高铁、机场等多种交通运输方式集中换乘平台。

　　此外，枢纽站内部设有商业街，地下部分则与商业功能完全融合，旅客不出门就可购票、乘车，甚至购物、住酒店。

　　（来源：合肥公共资源交易中心）

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