在一处通往米兰道的地下通道入口内，堆放着大量建材。
人流密集，车流量大，市民来往于东部佳世客、海信广场、百丽广场三商场之间总要战战兢兢地穿过东海路和澳门路，常有路人被“憋”在路中央，置身车流中，十分危险。早在2009年，从地下穿过东海路、澳门路并贯穿三家商场的地下商业城米兰道就计划开业，谁知工程停滞，逐渐淡出。18日，记者多方采访获悉，年内米兰道有望重新启用。
地下通道久不开，行人与车“抢”马路
日前，市民刘先生向本报反映，市南区东海西路和澳门路车流量大，行人来往佳世客、海信广场、百丽广场三个商场时要和车辆在马路上赛跑，而两条道路下的地下通道已经建好，却迟迟不开放。
17日，记者在海信广场北门看到，门前的东海西路上车流量比较大，交通较为拥挤。市民想要从海信广场去往佳世客方向，可以从马路隔离栏的开口处通过。记者看到，虽然隔离栏的开口处画有斑马线，但行人从此处经过时，时常没有车辆让行，行人只能瞅准时机，跑步通过，有时甚至会与车辆“擦肩而过”，十分危险。
在路口，记者看到，一名女士准备推着婴儿车从隔离栏开口处的人行道通过，她瞅准“时机”，推着婴儿车一路小跑，终于穿过了西向东方向的两个车道。准备过东向西方向的两个车道时，由于没有车辆让行，车流不停息，她被“憋”在路中央，只能扶着婴儿车站在“相对安全”的隔离栏开口处等待。由于婴儿车较宽，卡在路中间十分危险，这名女士想退回来，但身后西向东方向的车流也很大，进退两难。
在澳门路上，记者看到，有不少行人从海信广场西侧过马路前往百丽广场和奥帆中心方向，马路上车流量也很大，还不时堵车，人们只能“见缝插针”，从车流中小心翼翼地通过。
“每次过马路都很纠结，必须要看好机会一路小跑着过马路，即使这样，经常过了一半就被困在路中间。”刚过完马路的市民赵女士说，尤其是周末人多的时候，过马路的行人和路上的车辆往往“擦肩而过”，十分危险，“过马路的人这么多，附近明明有地下通道，为什么不开放呢?” 共2页 [1] [2] 下一页 佳世客地下通道“米兰道”串起四个商场 迎奥运商圈 青岛米兰道地下商业街明年纳客 搜索更多: 米兰道 |
