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日销售额近5万元，月度买家数达到近千人，这是苏宁第一家自营易购服务站开业四个月至今的成绩，它位于江苏省宿迁市洋河区。今年之内，和它一样的店将在三四级县镇及农村达到1500家，未来五年，这个数字要达到一万。
如苏宁云商董事长张近东所言，农村市场的争夺，苏宁寸步不让。
这些服务站点大部分都是早前实体门店时代，苏宁在各乡镇建造的售后维修点，面积一般为 30至40平方米。经过改造，未来这些站点将承担部分商品销售服务，并提供最后一公里的物流配送。数据显示，2016年农村电商规模预计将达到4600亿元，这还只是家电、3C产品。如果说把所有品类都算上去，这块“蛋糕”之大不难想象。
早在2008年，苏宁就开始布局三四级市场，在当地有很多门店。易观国际分析师王小星告诉记者，苏宁的家电物流能力比一般传统企业要强，在全国线下布局能力也很强。
去年决策层开会的时候，苏宁明确把农村电商发展作为核心战略。侯恩龙当时提出“抓两头促中间”，“两头”是云店和易购服务站；中间是整个平台的建设。在这句对苏宁整体战略布局的简单概括中，农村电商几乎是苏宁“云”商的根系所在。“这是一个高门槛的市场。”王小星说，“不是任何人都能做好的。”
苏宁徐州大区一位工作人员对记者分析，农村市场的难点在于，农民知识水平普遍不高，没接触过电商，更不知道怎么网购；同时农民对综合电商平台心里存在疑虑，觉得东西要看得见摸得着才踏实。
解决两大瓶颈
说到底，苏宁要想在农村电商市场有一番作为，要首先解决两个问题，第一要说服农村消费者去苏宁下单，第二苏宁还要有能力把东西送到位。“易购服务站就是线上苏宁易购在线下的延展。”侯恩龙在接受经济观察报采访时表示，易购服务站的定位不仅仅是卖商品。它能教会农村消费者怎么上网购物；其次，它还能把苏宁金融易付宝支付服务提供给农村消费者。
中国有8亿农民，在这片“蓝海”里还没有绝对的领先者。这几年农村很多进城打工的人学会了在互联网上购物，这种现象为发展农村电商带来了一个非常大的推动力。电商里面最大的成本是“引流成本”，易购服务站就肩负了这样一个重要使命。苏宁各个大区的工作人员正忙着在当地围绕店面去开发商户、政企事业单位、村庄小区，做兴趣点，发展会员；除此之外，他们还要常去找异业商户（汽修店、五金店），和他们进行会员、资源置换，实现会员的相互引流。
苏宁已经不愿意被继续看做是一家家电零售商。近来该公司一直在对商品品类进行扩容，今年年末开放平台商户还要达到3万家。很多易购服务站开业的时候，非电器类的商品总数占比达到70%多。“证明顾客的黏性会非常强。”侯恩龙说。
最后一公里是决定未来电商的最大瓶颈。现在电商最大的物流成本不在一二级市场，而是在三四五六级市场。“如果说你要是把一件面膜送到河北涉县去，可能光运费就要一二百元。”侯恩龙说。
易购服务站解决“最后一公里”的办法是沿途开发、连片开发、串联送货。
比如在某个县里面开了10个易购服务站，每个站每天卖20个订单，总共就是200件商品。苏宁只需要一辆4.2米长的厢式货车，就可以把这10个镇的易购服务站一条线全部配完。假设这辆车一趟的成本是200元，那就相当于1个包裹物流成本只有1块钱。
到了配送点以后，服务站再用三轮车、摩托车再送到乡下去。“这是未来决胜‘蓝海’的一个重要的利器。”侯恩龙说。
和京东帮服务站采用第三方合作的方式不同，苏宁易购服务站是以自营为主。侯恩龙的顾虑在于，加盟可能会有一些问题，比如说出现了非正品行货怎么办？
苏宁自营确实可以保证产品的质量和服务，但同时扩张速度就会比较慢。比如说要送到某一个县城，苏宁自建物流肯定不如当地物流公司送得快。“自营能够更好地维护自己的品牌，但扩张的速度可能不及加盟推广。”王小星说。
苏宁发动原有的工作人员返乡创业，由于他们熟悉苏宁的运营模式，便于服务站的运营管理。另外，苏宁正在培养自己的大学生团队，将他们放到农村电商市场，目的是为自己孵化农村电商人才。 共2页 [1] [2] 下一页 摊薄成本 苏宁开送第三方快递 苏宁将在全国设50家云店 O2O和保税仓将洗牌传统海淘 苏宁易购今年拟开业50家云店 O2O模式成大势所趋 张近东：苏宁云商的“三朵云” 苏宁云商在港开通移动支付业务 搜索更多: 苏宁 |
