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线下支付开打 银联能否抵挡支付宝创新式进攻
http://www.redsh.com 2015-05-04 红商网 发布稿件

  打破垄断的从来都不是竞争,而是创新

  支付宝能在线上打败银联是因为创新,可到了线下却陷入和银联争夺入口的焦灼之中,实在不是个好的选择。能否跳出这个桎梏,对银联进行所谓”降维攻击“呢?顺丰嘿店和神舟专车给出了个不错的建议——线上支付,线下取货/接受服务。

  顺丰的嘿店有两个典型的特征:一它是顺丰的直营门店,因此收款能以单一主体的形式向外开放接口,这大大减少了支付宝们在对接大量中小微商户时可能产生的困扰。二它是社区店,它的服务主体大多是周围小区的住户,因此顾客甚至可以在付款后,等着物品送货上门。足不出户,便能实时完成交易,无论是相比以前的超市还是网店,这种模式都相当之便捷。

  神舟专车则致力于将出租车这门生意O2O化,线上预订,线下接受服务,然后线上自动扣款,还能在线对服务进行评价。

  这两类模式直接干掉了刷卡器,不仅节省了硬件成本,还能在后台记录顾客的购买行为,为后续的大数据提供资源,可以被看作是种”降维攻击“。

  另外,银行卡的升级换代也可以被视为一种”降维攻击“。VISA于2014年发布了基于Android HCE的SDK,协助银行直接在Android智能手机上发芯片卡。由于以往的银行卡不具备上网功能,因此卡片真实性的验证都是通过刷卡器来完成的,但是发行到智能手机里的银行卡就具备了上网验证真实性的功能,因此即便刷卡器不具备联网功能也可以验证卡片的真实性,快递安全的完成交易。而这也是继智能刷卡器之后,支付环节中另一个重要节点——银行卡的智能化。目前这一方案已帮助欧洲、加拿大等多家大银行实现了发卡。

  与之类似的是支付宝钱包和微信钱包,虽然它们都不是银行卡,但通过刷卡器扫描手机端二维码的过程,同样实现了电子钱包验证用户的真实性,同样可以脱离刷卡器完成扣款流程。

  银联虽大,后面就是刷卡器。各路响马已经杀到了家门口,银联却仍将希望寄托于之前的阴荫。反观支付宝们,放眼的是整个产业链,光凭这一点,银联已经折了第一招。

  (来源:钛媒体)

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