4月10日，中国铁路总公司副总经理黄民一行到南彭贸易物流基地调研重庆铁路枢纽东环线项目相关情况。据了解，铁路枢纽东环线对加快推进经济社会发展具有重要作用，铁路枢纽东环线的建设给巴南区尤其是南彭公路物流基地开发开放带来多重利好。

　　据悉，除了铁路枢纽东环线已明确年内启动建设外，重庆首条有轨电车将有望落地巴南，龙洲湾隧道年内动工，海棠立交年内通车……区域的加速成熟，公路物流基地将彻底与主城融为一体。该项目负责人介绍，现有内环、外环、渝湘、渝黔四大高速贯通，通过“三环十射三联线”高速公路骨架网络无障碍沟通“三基地四港区”外环物流带。公路、铁路、航空和水运的多式联动体系交通，不管是货物配送还是客户上门批发物品，都能半小时通达主城各区，一天通达全中国。

　　该项目负责人称，重庆华南城依托国家级战略枢纽强劲发展动力，将打造服务于四海商家的西南最大专业市场集群，加速整个南彭物流基地发展，推动重庆商贸格局发展。计划投入超过200亿元，总建筑面积1350万平方米，重庆华南城在投入与规模上已领先于重庆同类项目；业态之丰富将成为重庆首屈一指的商贸物流基地——涵盖专业批发市场、仓储物流配送、电子商务、会议展览、生活配套及综合物业管理的一座综合大城；同时在运营模式上也超前于市场，华南城向政府承诺，项目50%以上的物业将不予出售，运营商将是项目最大的业主，充分保障了入驻重庆华南城商户的利益，确保整个项目的运营及管理质量。另外，华南城携手腾讯打造“实体+电商”双通路立体化经营，为商家足不出户提供全球化商机。据悉，华南城现主推60~80平方米临街商铺。来源:重庆商报

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