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绿地集团拟跨界互联网金融和大消费 再投建7条地铁线
http://www.redsh.com 2015-02-03 红商网 发布稿件

  一个开发商不仅仅造房子,还做起地铁的生意了。这个看起来有点“不务正业”的开发商,正是2014年把万科从房地产头把交椅拉下来,刚刚登上地产一哥位置的绿地集团。

  在日前接受时代周报记者采访时,绿地集团董事长张玉良透露,从去年年底至今的两个月里,绿地已经投资了三条地铁,今年年内计划再新签7条地铁,合计投资10条地铁。未来,地铁地产将成为绿地中长期的重要产业,规模达到千亿元之巨。

  张玉良是多元化战略最坚定不移的拥趸。目前,绿地还正在和马云、马明哲洽谈,准备在金融领域展开合作。绿地将推出以“地产宝”为代表的地产金融产品,2016年金融板块的利润规模目标50亿元。此外,绿地整体上市已进入证监会审批阶段,若一切顺利,预计今年上半年有望获批。

  “还要再投7条地铁线”

  “目前已经投资了3条地铁,未来还将投资7条。”张玉良在1月21日的媒体见面会上透露了其地铁开发的最新进展。

  不到两个月的时间里,绿地已经投资了两条地铁。绿地1月14日宣布,斥资313亿元投资南京地铁5号线。这条全长37公里的地铁将于今年开工,预计于2020年底建成。这是继去年12月投资徐州地铁3号线后,绿地的第二个地铁项目。据了解,徐州3号线一期工程长约17.3公里,总投资约117亿元,也将于2020年底建成。

  下一个地铁项目会落子重庆。“投资300多亿元的重庆9号线项目,很快会在近期签署合作谅解备忘录。”绿地集团品牌相关人士告诉记者。

  绿地投资地铁,将采取PPP(公私合作投资)模式。在南京5号线上,绿地首次披露了这一模式。据了解,该5号线将采取“项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发”的PPP模式合作建设。其主要流程为项目前期由绿地投资开发,政府后期对项目股权进行回购;政府对项目股权的回购,将在项目试运营开始后的五年内完成。

  为保证地铁投资的顺利运行,绿地与申通地铁、上海建工展开战略合作,搭建了一个全新的平台—地铁投资公司。合作方的角色也较明确,上海建工负责轨道工程规划设计、建设和地铁开发,申通地铁主攻地铁的运营管理,而绿地更像是财务投资人和资源整合者,与建工联全承担工程资金投入及运营管控。

  在地铁投资中,绿地的资金怎么投,怎么赚钱。就这一问题,张玉良表示,千亿元的投资将分期进行。

  对于投资地铁如何获得更高溢价的回报,张玉良说,公司将发挥绿地的优势特长,参与地铁沿线区域的综合功能开发,“我们会开发集商业、办公、酒店等功能于一体的地铁上盖城市综合体及配套服务设施。” 此外,政府在对地铁项目股权进行回购时,如果地方政府暂时因资金欠缺无法回购,不排除用地铁延线的土地进行置换的可能性。

  房产销售要完成2800亿

  斥巨资进军地铁产业的这一举动,让人不禁打了个问号,绿地到底要做什么?

  “上天入地出海”,是外界业内人士对绿地超越万科的代表性理解。“入地”,正是绿地未来棋局中重要的一项布局。前述三个地铁项目,仅仅是绿地投资城市基础建设项目的开始。

  时代周报记者了解到,绿地在地铁产业的野心相当大,直指千亿目标。

  张玉良认为,与地铁相关的产业有着无限潜力,是一笔笔的大生意。绿地的地铁产业将以“地铁+物业”为核心,以地铁带动公司相关产业的发展。

  “未来5年中国有7000条地铁投资机会,如果每一条投资150亿,绿地还有很多机会。这一产业将在绿地中长期的发展中扮演重要角色,按我们2020年的中期目标这一业务的规模会达到千亿元。未来大家可能会觉得绿地是地铁公司,我们不仅要参与开发,还要参与运营。”张玉良透露。

  对绿地的“地铁战略”,多数人还是云里雾里,仍然看不懂为何向这一领域进军。

  中国房地产数据研究院执行院长陈晟向时代周报记者表示,在住宅产业的天花板真正到来之前,绿地想努力使自己成为一家更具有长久发展能力的多元化产业公司。“其目标是做一个资源整合者,地铁产业是其进行资源整合的重要部分。”陈晟说。

  张玉良也说,房地产开发仍是绿地集团的基石,但若想在未来获得更好的生存,就必须抓住现在的机遇尝试多领域的多元化。

  “中国虽然处在城镇化周期、经济发展还将保持一定的增长速度,还是一个比较好的产业发展阶段,但对住宅产业来说,高峰期基本上已经过去。” 张玉良阐述了绿地做多产业化尝试的深层次原因,住宅单一产业的黄金时代已经过去。

  但在张玉良看来,这并不代表所有地区市场的机会都没有了。中国房地产还有很大的空间,只是区域表现的差异问题。在2014年完成2400亿目标、赶超万科后,今年绿地在房地产的销售目标定在了2800亿元,而绿地集团的经营目标直指4500亿。

  海外业务成为绿地增长最为快速的业务。绿地去年海外收入达到153亿元,较上年大幅增长467%;海外预销售面积42万平方米,较上年大增568%。2015年,绿地海外销售收入目标300亿元,将保持并进一步突出绿地海外业务的领先优势。

  将与“二马”全方位合作

  小心驶得万年船,面对竞争对手对绿地“过度追求数字化指标”的委婉质疑,张玉良坦承绿地去年能在地产行业暂居第一,得来并不容易。

  张玉良表示,万科一直是绿地学习的榜样,但绿地的起家跟万科没法比。“万科的资本是绿地的3倍,而绿地2000万起家 ,我也想杠杆小一点,可我是农家子弟,人家是富家子弟。我们穷人出来,也要有志气,不要走在太后面,很想快一点,但是没有办法。我们只能靠各种各样的方式来做,当然也要注意自己不要翻船。”张玉良说。

  在张玉良看来,开发商一时的输赢并不重要,重要的是如何能赢得大势。除了“上天入地出海”,绿地的扩张之手,即将伸到金融、消费领域。

  这一次,张玉良的合作对象是马云、马明哲这两位金融界的大佬。

  时代周报记者了解到,绿地将与阿里巴巴、中国平安展开全方位合作。与平安的合作将在产业地产和非住宅领域的持有型商业地产中展开;而阿里将与绿地的进口商品直销业务合作。

  绿地计划推出一种名为“地产宝”的金额产品,目标领域可能会放在中小企业商业地产运营领域。“这个盈利模式很持久,而且规模会很大,将会是我们金融板块主要的增长领域。”绿地集团相关人士透露。

  下一步,绿地除了将自己的资产金融化,还准备做中国房地产中小企业经营性资产的金融化。“即把中小企业的资产通过我们的金融平台,将这些资产以众筹模式变成社会资本,让中小投资者能够投资到这些项目当中去,再变成金融产品。”绿地集团相关人士透露。

  据了解,与“二马”合作的洽谈仍在进行中,不久将披露最新的进展。

  对于绿地金融板块,绿地去年对外投资额约8亿元,今年计划达到30亿。按绿地的规划,金融板块做到30亿的利润,明年翻一番,利润达到50亿以上的规模。

  此外,为进一步获得资本市场支持,绿地整体上市计划也在有序推进。

  时代周报记者了解到,绿地去年已经通过了国土部、建设部等审核,进入中国证监会的正常审批程序。绿地集团方面向时代周报记者透露,由于审查周期比较长,并且增加了6个月的审计时段,预计春节以后将补充材料递交中国证监会,再继续推进审批程序。如果没有大的变化,预计今年上半年可能获批。(来自:时代周报 记者 姜燕)

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