身为央企的中航地产经过一个季度的经营,局势终于有所扭转了。
1月29日,中航地产披露其2014年全年业绩预告,2014 年该公司实现归属于上市公司股东的净利润为3.7亿--6亿元,同比变动幅度为-20.78%~28.46%,与2013年同期基本持平。
其中,属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 3,000 万元~1.4亿元。
期内净利润主要来源于处置深圳市瑞远运动器材有限公司等7家公司股权产生3.4亿元-4.36亿元非经常性损益,以及公司新增投资性房地产九江中航城项目购物中心、中航巽寮湾花园商铺等产生的公允价值变动损益。 与第三季度业绩报告中相比,全年业绩预告无疑让人有些许安慰。早在2014年10月份时候,中航地产就公布了其全三季度业绩报告,其中属于上市净利润亏损达6869万元。这数据不能不说另人有些心寒。然而,中航地产并未就此泄气。
面对激烈的市场竞争与去库存压力,中航地产第四季度快马加鞭,继续通过拓展营销渠道、加大项目推广力度、进一步优化产品结构、控制成本及目标分解等举措,努力提升经营业绩。
按照计划,公司于10月份将下属 2 家控股企业和 3 家参股企业的持有股权转让给深圳中航城发展有限公司,共获得约7.64亿转让金。
其旗下的赣州、成都、龙华、九江等九方购物中心出租运营也情况良好。未来还有昆山九方购物中心、武汉九方购物中心、南京九方购物中心、贵阳九方购物中心等相继亮相。
在商业地产成为住宅地产转型重要一种手段之一时候,中航地产早已先行一步。其实,早在2007年,中航地产已经确定把商业地产作为公司的业务核心,并明确了围绕"商业+酒店+中高档住宅"的综合体项目开发的发展方向。
相关资料显示,中航地产商业项目主要位于二三线城市,仅2014年在建在售项目就包括昆山中航城、九江中航城、贵州中航城、天津九方城市广场等14个项目。
然而,商业地产资金运转缓慢,且需要大量资金注入。而对中航地产熟悉的业内人士亦表示,"中航地产为发展商业地产已经背负较大的负债压力。"中航地产未来发展是否会受到极大局限还有待考量。(来自:赢商网 卓丽婵)
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