11月26日消息，万科与深圳地铁地产公司已经达成协议，共同开发深圳地铁红树湾站上盖综合体。

　　资料显示，该项目位于南山区深圳湾片区，位于地铁2号线红树湾站和在建9号线、11号线换乘站红树湾站（原深湾站）交汇区域。地块紧邻中信红树湾以及红树西岸项目，由深湾一路、深湾二路、白石三道、白石四道围合而成，建筑面积高达57万平方米，成交价格67.15亿元。据悉，红树湾综合体将是近年来万科获得的深圳特区内最核心、价值预期最高的地块。

　　此前8月5日，深圳地铁发布红树湾地铁上盖物业项目合作开发及BT融资建设招标公告。公告显示，深地铁与招标人按51% ：49%的比例进行全项目投资，并获得相应权益，承担相应风险。

　　与此同时，红树湾地铁项目将建成综合体，其中商务公寓和办公物业等可销售物业销售后按权益比例分配税后利润，未销售的商业和酒店等由深地铁和合作方共同持有经营。

　　顺理成章，万科搭伙深圳地铁地产，将加快布局地铁上盖商业。从招标文件知晓，深圳地铁地产将采取自主开发、代开发建设、协议合作开发、法人合作开发等多种开发模式。而万科获得红树湾综合体合作开发资格将采取的是协议开发模式，将获得49%权益，以成交价计算为45.3亿元。

　　不难看出，此次万科搭伙深圳地铁地产打造红树湾综合体是对地铁上盖商业物业布局的青睐。

　　此前9月，万科在广州的首个地铁上盖商业综合体“万科派”正式发售，深受市场追捧。

　　万科广深区域总经理张纪文在10月张家界媒体见面会上也表示，“万科派”并不仅仅是广州一个项目的名称，而是万科未来布局的重要产品之一，是对一类地铁上盖的租赁公寓的统称，是租赁住宅中的重要产品。未来三年万科派这一产品将在16个城市布局超过30个项目。

　　可以想象，万科与深圳地铁合作开发建设红树湾地块，或许也将打造成又一“万科派”。

　　事实上，除了红树湾地块，万科在深圳的地铁沿线布局还在继续。据悉，万科在地铁2号线安托山站有一个储备项目，预计总投资近50亿元，将于2015年开工。而位于南山地铁1号线桃园站的南苑新村城市更新项目也在积极推进中。（来自：赢商网 记者 陈泽佳）

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