红商网讯：线下业态为了追赶互联网的步伐都在尽可能地尝试电子商务，线上线下融合才是零售业的根本出路。

　　在传统零售业低迷的态势下，小而精的便利店成为香饽饽，不仅有知名电商涉足其中，一些老牌百货也将其作为逆境突围的突破口。

　　有业界消息称，老牌商业零售企业天虹商场今年在深圳地区将尝试性推出10-12家微喔便利店，明年将会大规模发展至不低于100家。

　　老牌百货为逆势突围而孕育出的便利店跟传统便利店有何不同?

　　原来，这种微喔便利店既有传统便利店零售功能，也通过辅助线上订货、取货和退换货完成O2O的闭环，甚至嫁接了ATM、复印打印、顺丰快递、照片冲印、家政服务、衣服干洗等一系列服务，可以被视为社区个性化服务的集合体。

　　在业界专家为传统零售突围所开出的“药方”当中，社区化被认为是一个很好的方向。但是，零售的社区化之路，还是需要很多配套条件。事实上，一些大型零售巨头的社区化尝试并不成功，这也给零售业的社区化之路的探索蒙上阴影。

　　俗话说，“船小好掉头”，天虹的目的在“圈地”，计划通过这种业态维护好1500至3000个社区顾客，尤其覆盖商业街区、交通枢纽以及大型社区附近，靠近学校、写字楼和医院这样的商家必争之地。在其背后，是商业零售企业面对互联网时代的长线布局。

　　这个逻辑并不复杂，业内公认中国实体零售业重生的机会需要与电子商务联姻，或置入其基因，但线下业态的强大物理属性在成为发展障碍的同时又为其构建了电商无法跨越的护城河。线下业态为了追赶互联网的步伐都在尽可能地尝试电子商务，而原本就携带着互联网基因的电子商务公司则在苦苦寻求线下落地之策，线上线下融合才是零售业的根本出路。

　　在此背景下，线下业态最大的筹码就是对于高价值市场的物理覆盖，而拥有空间、时间和服务的便利性以及贴近消费者等优势的便利店，将成为线下商家最强大的转型抓手。能“圈”到多少地，就能换取多少线上的资源。之前不少连锁便利店与京东等电商平台合作搞O2O，以及顺丰“嘿客”的布局，图的就是借助资源互换以为自己在互联网时代谋得一张“船票”。

　　更何况，资源交换虽然可以谋得一线生机，但毕竟不如自己将主动权牢牢地抓在手里。要知道，线下商家与电商平台的合作并不一定会如理想状态那样成功。比如说，好邻居以京东的自提点角色开展O2O合作，但实际每天单店接收订单还不到10单，最终不得不中止合作。在其背后，合作方的诚意、决心和商业模式的磨合都可能成为理想照不进现实的原因。而如果可以将线下的客源导入自己的线上平台，那么商业零售企业就可以实现“独立生存”，再不用受到合作方的掣肘。

　　由此，你可以理解为何“天虹们”要以商超百货的基因去发掘便利店资源了。其基本打法是，零售企业首先建立一个生活必需品和食品的线下店，实体店以保本为原则，以略低的价格出售商品，通过实体店的优惠带动用户规模的快速扩张，然后建立购物网站和手机App，再通过更低成本的线上渠道实现整体业务的盈利。假以时日，线下企业可以染指线上，更因为强物理属性而为自己构筑足够强大的竞争壁垒。

　　在电商的冲击下，传统零售业在不断做出各种打通线上线下的尝试，虽然现在优劣难辨、胜负未分，但是变则通，顺应O2O的大势，从增强客户体验的角度出发，并充分发挥资源优势，这个方向是对的。(网易)

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