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资源优势
红商网讯：紧邻城区三环，龙潭已整理可供开发城市建设用地10.8平方公里，占全区的72%；可供开发生态用地10.1平方公里，占全区的81%
四区融合
即以工业产业为主的龙潭总部经济城片区、以商贸业为主的“北改”建新示范区、以休闲旅游业为主的新北湖片区，以及以生态观光业为主导的外环片区
城镇化水平超过90%的成都成华区，区内的建设路等多个商圈已经成为闻名川内的城市“新名片”。得益于新型城镇化建设中带来的“北改”红利，一个崭新的“龙潭新城”建新示范区将在成都城北崛起。
成华区抓住“北改”新示范区建设的契机，启动“北城副中心”规划建设系统工程，昔日面貌陈旧的龙潭场镇，将全面变身为一座新城。未来，龙潭片区的发展历史将被改写，龙潭新城中央商业区将汇集医疗、教育、购物等于一体，市民在家门口就能享受到更快捷高效的服务，城市形态也将得到极大优化提升。
昨日，成华区有关部门透露，龙潭新城全力打造的“北城副中心中央商业区”已正式开建。作为新型城镇化的城市形态，以上古天地等为代表的城市综合体将在龙潭新城逐一亮相。
规划
“北城副中心”辐射周围一公里
据介绍，刚开建的龙潭新城中央商业区，将针对龙潭未来的经济、民生全面升级改造，全面建设成城北的“北城副中心”。
在龙潭新城的中央商业区蓝图上，上古天地和北城中央商业体作为龙潭新城的核心载体，将彻底改变昔日场镇的面貌。两大综合体商业面积约60万平米，隆兴路人行道将成为商业步行街，周边向外辐射500米作为中央商业区延伸区，再向外辐射1公里作为大中央商业区。
几年前的龙潭，仍然是一个客家人聚集的老场镇，这里居民仍然保持着“赶集”的传统。虽然与成都市中心近在咫尺，却远远没有沾上都市的味道，既不通气，又不通水，连通往市中心的公交车线路都比较少，是典型的城郊结合部。然而，在新型城镇化建设中带来的“北改”红利下，龙潭进入了高速发展的时期。几年时间，环境脏乱差的旧貌迅速改变，这个老场镇正变身成为以龙潭场镇为中心，辐射周边12.5平方公里的“成都龙潭新城”。
如今，“上古天地”所在的龙潭新城中央商业区，承继百年繁华的龙潭场镇，是成都市五城区范围内最大的场镇，常住人口已超30万，在“北改”政策的大力推广之下，区域内常住人口增长至100万！
在新型城镇化建设中带来的“北改”红利下，一个新型的城区正在城东冉冉升起。
新城
打通四大片区 城市空间升级
一张白纸好画图。位于成都市中心城区的龙潭新城，紧邻三环，空间是其最大的资源。
据统计，龙潭已整理可供开发城市建设用地10.8平方公里，占全区的72%；可供开发生态用地10.1平方公里，占全区的81%。
今后，龙潭新城将全面打通“四大片区”，即以工业产业为主的龙潭总部经济城片区、以商贸业为主的“北改”新示范区、以休闲旅游业为主的新北湖片区，以及以生态观光业为主导的外环片区，形成区域内商业商贸并举、多种产业并存；既引进传统的“游、购、娱”，同时注入时尚、现代元素，与现代产业和城市综合体有机融合，并升级城市空间和产业形象，实现集成集合效应。
“在新型工业化取得成效的同时，新型城镇化的进程在逐步推进。”成华区有关负责人说。城市的形态得到极大优化提升的同时，市民在家门口也能享受到更快捷高效的服务。
完善
提升交通配套 新城主城零距离
打通大龙潭片区的资源配置通道，是在场镇化过程中必须解决的重要课题。成华区将建北改新示范区、龙潭总部经济城、新北湖三位一体规划，着力打造“北城副中心、人居天堂”，因此在提升龙潭新城商业配套的同时，积极完善交通、住房、教育等综合配套，使新城与主城区“零距离”。
在交通配套方面，龙潭新城将以商业步行街-隆兴路-新成华大道（部分）为轴线，以中央商业区内各大住宅配套商业为节点，纵横打通中央商业区延伸区内逥型连接通道，在中央商业区核心区内构建“8”字形市政道路，发展“商业大道经济”。龙潭新城范围内的多条主干道与成华大道、隆兴路、龙港路等纵横相交，将三环路、新成华大道升级成为产业通道。在住房、教育等方面，龙潭新城还建设了农民安置、酒店、职工宿舍等配套，与北大、北师大成功联姻，打造北大附中、北师大附小等。
交通等设施的配套完善，为“区域商业新中心、北城副中心”提供支撑骨架，最大程度地将这些区域分散的商业物业、城市综合体串联起来，达到“珍珠变项链”的聚合效果，发挥形象提升和产业汇聚的引爆效应。成华区龙潭街道党工委书记杨世映说，以中央商业区这个核心配套为引领，到2016年，大龙潭片区将崛起一座居住人口30万的现代化新城，以中央商业区开建为契机，龙潭将实施新城融合计划，实现“有机耦合”，着力构建“北城副中心、人居天堂”的新城格局。
在新型城镇化建设中带来的“北改”红利下，一个新型的城区正在城东冉冉升起。（来自：华西都市报）
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