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2万多平方米商业街
与周边商圈相连
轨道交通1号线鼓楼至东门口(天一广场)区间共分为三层，其中地下一层和地下二层用于商业开发，地下三层为轨道交通轨行区。
该地下区间商业街共两层，平行于宁波主干道中山东路，连结鼓楼站与东门口(天一广场)站，自西向东依次穿越厂堂街、开明街及碶闸街，直通两端两个车站的站厅层和站台层。
商业街每层长约460米，宽约22米，总建筑面积两万多平方米，共规划了14个出入口，可与周边的天一商圈、鼓楼商圈、和义大道商圈的各大热门商业项目相连。另外，东门口(天一广场)站地下一层也将用于商业开发，总建筑面积约为3900平方米。
相关人士透露，地下商业街还要经过招商、规划、开工等过程，估计赶不上明年地铁一号线开通时同时开放了。
由开发商整体承包
再引入品牌商户
随着地铁时代到来，宁波的商铺势必要进入“立体化”时代，向城市地下空间寻找新的开发空间。
宁波市轨道交通集团有限公运营分公司的有关负责人介绍，鼓楼至东门口(天一广场)区间的地下商业街将由开发商整体承包，由这个开发商再面向各品牌商户公开招商。
“项目定位为以中、高档品牌商户为主，集特色的中高端购物、娱乐、美食、休闲、文化、观光于一体，提供吃、喝、玩、乐、购、游一站式服务，预计将会有两百多个品牌商户以及各种灵活性、便利性、创意性的特色店铺入驻，多台银行ATM和各类自助设备也将在这里设置，最大限度方便市民。”该负责人透露。
昨天下午，记者到轨道交通1号线鼓楼至东门口(天一广场)区间走了走，这里还是毛坯房，在采访中，记者几次追问到底这个商业街具体的布局会是怎样的等细致信息。
宁波市轨道交通集团公司有关负责人笑着回答，他们并没有把布局先造好，而是希望等待开发商来做一个开发经营方案，也许会有更好的选择。
对于开放商的要求，该负责人表示并不低，比如要求对方要有大型商场的经营管理经验;商场品牌在国内具有较高知名度和美誉度;最重要的就是，最好有地铁综合体的开发经验。
“目前，已有北京、上海等多家企业来咨询合作事宜了，来自深圳的一家公司还派了一个团队过来，调查宁波的消费市场。”该负责人透露。
不过，宁波轨道交通还是希望能有更多有实力的商业开发经营企业来承接这个项目。
（来源：钱江晚报 记者：段琼蕾） 共2页 上一页 [1] [2] 东莞万江谷涌商业街商场试业期太长 生意淡 金阳10月拿两商业地块回归重庆 主打商业街 巴滨路打造重庆滨江第一商业街 引入购物村模式 天津滨海高新区渤龙天地商业街建成 进入全面招商阶段 江苏镇江拟建老字号一条街及11条特色商业街区 搜索更多: 商业街 |
