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红商网讯：全台已逾670店的全联福利中心，无畏景气下滑，营收逐年成长，今年将首度突破700亿元大关，挑战740亿元高点，稳居台湾量贩、超市龙头。为了让商品提早到店销售，全联斥资自建北中南3座物流中心、10万坪，总投资额将高达百亿元，观音、冈山厂已经启动，台中厂预计2年内完工，届时可以配送的店数达到1千店。
全联董事长林敏雄表示，过去全联的代送商高达6、7百家，每家运送的商品仅来自10几家，造成全联门市常常出现货车塞车送货的情形，此外，代送商服务跟不上全联的开店速度，因此不得不自设物流中心，北中南陆续盖好后，吸收代送商进入全联的加盟体系，集中配送，虽然配送的车辆看似减少，但送货的效率相对提高许多。
林敏雄表示，全联物流中心有3个，都位于工业区内，当时土地对外标售，都仅有全联一家去投标，价格相当便宜，以观音物流厂来看，是全台最大的物流中心，占地6万6千多坪，过去原本规划要做大汽车厂，全联在前年以24.6亿元标下，投入物流设备近10亿元，全联秉持能省则省的经营理念，保留既有的两栋建筑物，稍做修改，很快就启用了。他笑说：“实在运气很好，符合什么都省的，至少省了20亿的建筑费用。”
他说，观音厂这套设备从日本引进，是全台最先进的设备，整箱自动分货系统，是全球规模最大的一套系统，效率很高。只要货物一进仓到出货，时间短，人工少，成本降低很多，如果更顺的话，卖场仓库可望变小，销售的货品会更多。林敏雄评估，一年约可以节省2～3％的物流成本。
全联表示，物流厂的设立，带动了冈山及观音地区的就业机会，目前尚缺约30名人力；为了因应中元档期，物流厂也将会有50至70个短期工作机会。另外，全联今年底计划展店至700家，预计会释出800至1,000个以上的职缺。
此外，林敏雄强调，3个北中南物流中心全部盖好后，将可配送至少1千店的物流量，目前没有规划承接外部的业务，仅做全联。
至于外界询问未来是否有上市柜的计划，他也明确表示，行业特性不同，没有上市规划。
（工商时报 林祝菁）
全联林敏雄 乐观看下半年景气
全联实业董事长林敏雄昨天指出，台湾人很会做生意、很喜欢当老闆，台湾应该“穷则变”，变成服务业导向。
旗下有661家店、营业额670亿元的全联实业董事长林敏雄，昨天受商业发展研究院邀请，第一次公开演讲谈“经营如何逆转胜”。
林敏雄以自己接下全联社由亏转盈的实例，勉励“企业要接受挑战不怕竞争，企业没有竞争也不会活”。
对于下半年景气，部分量贩通路业者看法比较悲观，林敏雄则看法不同，他估计对民生用品业影响不大，只要东西实在，消费者有需求，还是会购买。被问到怎么看下半年景气，他说“经济不会有问题”。
（联合报 陈景渊）
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