记者于20日下午赶到西四路，看到改造现场挖掘机轰鸣，施工人员正在紧张的忙碌当中，西四路的沥青路面已经全部挖开，基坑土层也已平整完毕，施工人员正在铺设灰土，据施工人员介绍，西四路主路预计到5月1日正式通车，但天桥何时拆除还未接到通知。

　　随后记者来到西四路百大附近的天桥上，原本熙熙攘攘的天桥通道现在变得冷冷清清，只有稀稀拉拉的几位行人，通道两边的商铺摊位也基本撤走了。记者从一位还未撤走的商户处了解到，受天桥即将拆除的影响，通道里的商户几天前开始撤离，现在大都已经撤完了，只剩下一两个商户还在营业中。

　　20日晚，记者获得最新消息，目前西城改造指挥部已经与天桥上的所有店铺达成协议，并确定了拆除计划，21日，位于西四路百货大楼附近的天桥开始拆除，而西四路上的另一天桥也将于近期开始拆除。

　　西四路天桥的“前世今生”

　　西四路上的两处天桥，一处在胜利油田运输公司地段，另一处便是百货大楼东侧的过街天桥。这两处天桥都已经有20多年的历史。随着西四路改造的实施，需要拆除这两处天桥，改为在济南路和西四路交叉路口新建一座新型的天桥。

　　记者从市城市管理局了解到，运输天桥建于1996年，是胜利油田运输公司为方便本单位职工过路而建设的。西四路百货大楼东侧过街天桥，1999年开工建设，2000年投入使用，建设方为东营市光照广告有限责任公司。建设初期是为了方便群众过路，后天桥出租部分摊位用于经营。

　　这两处天桥，运输天桥为方便胜利油田运输公司单位职工过路，并不被人们所关注，而百大天桥却一直是人们关注的热点。百大过街天桥封闭出租成了商场，行人大都走桥下。由南往北行驶的车辆，在这里右转向济南路时，必须在过了桥墩后短短的50米内由直行连续变道右转，极易发生剐蹭，使得原本就拥堵的交通更加混乱。许多市民一直呼吁，还原天桥本来的用途。

　　据了解，今年西城改造在继续抓好全面完成2011年续建项目的同时，重点实施西四路建设改造、济南路改造以及部分旧片区改造工程。西四路改造将是重点，而天桥则是亮点。

　　西四路(南二路——黄河大坝段)建设改造项目南起南二路，北至黄河大坝，路线全长22.2公里，道路红线宽度18—60米。设计标准为城市主干道，设计车速60公里/小时。工程分南二路至黄河路、黄河路至北二路、北二路至德州路、德州路至北外环路、北外环路至黄河大坝五段。主要建设主车道和人行道，渠化交叉口，改造交通标志标线和信号设施，增设港湾式公交停靠站，改造道路沿线路灯，提升道路两侧绿化，增设人行隔离护栏，完善雨污水管线，改造两侧建筑立面和沿线夜景灯饰。

　　将在济南路与西四路交叉路口，新建“井”字形天桥一座。考虑在天桥上加装电梯。工程竣工后，该路口将彻底实现人车分流，地面将不再设人行横道，行人全部走人行天桥。

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