星巴克开业半月就选择“闭门装修”。
　　
　　四家连锁餐饮店在高温下没空调让消费者吃不消。

　　南京南站餐饮店面临考验
　　
　　红商网讯：“南站里最‘小资’的两家店，一个关门，一个没货。”京沪高铁的常客沈小姐抱怨，自己这周两次到南京南站乘车，打算去星巴克坐一会发现“关门大吉”；打算去楼上哈根达斯买个小蛋糕到高铁上吃，结果两次都没货。南京南站开通快两个月了，面临着考验的不仅仅是京沪高铁，还有入驻南京南站的餐饮店。南站多家餐饮店工作人员表示，目前处于严重亏损状态。
　　
　　随着南站京沪高铁列车的减班运行，这样的亏损局面有可能延续到明年春运。

　　星巴克开业半月就闭门
　　
　　昨天，记者来到南站到达层出口处的星巴克，发现这里大门紧锁，只有一个中英文的通知告诉路过的乘客“内部维修，暂停营业”。“还是第一次看到星巴克关门，以前新街口的星巴克装修也会用白色围挡遮起来提醒大家关门了，这里不走近根本看不出来。”记者在店门口停留了十几分钟，有四位乘客直奔星巴克而来，走到门口才发现关门，只能扫兴离开。
　　
　　7月24日开业，而停业通知上的时间是8月9日，为何开业才短短的半个月，就要闭门维修？“其实总公司对这个店关注度很高。”星巴克南站店店长向记者透露，由于南站的星巴克店是新店，总公司对其十分重视。“星巴克对装修的要求很严格，总公司在检查中，发现店面在施工方面有可以补救的地方，还有一些细节问题需要调整。”店长称，目前只是暂时停业，很快就能恢复。
　　
　　无独有偶，就在南站出发层右边的二楼，一家名为“珍宝舫”的中餐店，入口处已经无法进入，被一排椅子挡住。店内工作人员称厨房正在重新装修，暂时停业，很快就可迎客。而南站内另一家餐饮店的工作人员却表示，珍宝舫已经停业多日。“估计是生意不好。”
　　
　　四家连锁餐饮店的空调依然没启动
　　
　　在京沪高铁开通当日，记者有幸成为南站哈根达斯开业后的第一批客人。昨天下午5点，记者再次来到南站哈根达斯店却发现，除了几种口味的冰激凌，柜台里已经没有开业时的其他产品。该店工作人员表示，由于客源不多，他们减少了提货量。“现在是一周提货两次，每次都是卖完了之后再去取。”
　　
　　像哈根达斯一样进行“精简”的，还有楼上的夫子庙美食广场。三天前，这里还有早餐供应。如今，市民想在这里买个包子当早饭已是不可能。美食广场一名员工解释，早上的乘客走得匆忙，生意不是很好，加上暑期工离开才叫停了早餐业务。“每天1万元左右的营业额都没法支付每天2万元的房租。”
　　
　　记者还发现，南站一楼到达层的四家连锁餐饮店虽然有中有洋，却具备共同特点——空调没冷气。不久前有读者投诉南站餐饮店中央空调不开，客人吃碗面要吃一身汗。记者昨日来到这四家店，发现中央空调虽然装备到位，但是依旧没有启用，店内还是靠电风扇降温。“不是我们省钱不愿开，是车站没给开通，我们没办法。”永和大王的工作人员称，中央空调要南站统一启动，目前不知道何时能用。“有的客人进店后，感觉到没有空调，立马掉头走人。”另一家中式快餐真功夫的店员抱怨，入驻近两个月都没开通中央空调，“这是我们始料未及的。”