记者昨日走访三利百货看到，由于是甩货的最后一天，商场内聚集了大批抢购的顾客，羊绒衫等商品销售火爆。一位顾客向身边的朋友表示，“几乎每天都陪朋友来逛”。事实上，三利百货的热销情况已经持续数日。

　　尽管三利百货今日起停业命运已经不会改变，但能否顺利成为第三家大悦城却仍存变数。

　　资料显示，计划“变身”安定门大悦城的三利百货，是中粮集团旗下中土畜三利实业的产业。中土畜三利实业和拥有“大悦城”品牌的中粮置业同是中粮集团的子公司。但据一位知情人透露，大悦城要想获得三利百货的物业开店，双方还需要签署物业转让协议。而目前，双方的转让工作仍在审批中。

　　事实上，记者曾与大悦城的多位内部人士沟通，但他们始终没有明确安定门店的亮相时间表，即便是在三利百货的工作人员都已公开承认这一事实的情况下。这或许也是大悦城方面始终没有正式向外界透露第三家大悦城任何信息的重要原因。

　　而如果三利百货最终如约改建成大悦城，新的问题也将接踵而至。据了解，由于三利百货紧邻地坛公园，安定门大悦城将受到层高限制，很可能被打造成为“迷你”大悦城，其体量与京城已经开业的西单、朝阳店相比存在差距。

　　其实，体量小并非大悦城面临的惟一考验。一项数据显示，连通三利百货的天桥，每日的人流量不逊于西单商圈。而且，安定门地区地上、地下交通便利，地铁口的客流量甚至高于南城主要商圈宣武门。目前安定门地区的商业氛围清淡，并非是缺乏购买力，而是受到优质商业设施稀缺的影响。

　　在商业专家看来，未来安定门大悦城不会缺少客流，但受到面积制约，如何合理配置业态和品牌，从而获得商场可以接受的坪效，是对商场的考验。