“目前整个规划的方案还没有下来，距离大面积招标还有一段时间。”尤卫平告诉记者。

　　在其看来，“迪士尼园区本身的建筑量不是很大，但周边的宾馆酒店小区建设，这是我们上海建工的强项。”

　　对于上述土地平整项目，上海建工是否会参与投标，尤卫平表示，市政工程项目也在该公司业务范畴之内，但“我们每天都有很多投标，是否参与目前还不甚清楚”。

　　浦东建设则已从中分得第一杯羹。

　　“迪士尼项目还没有涉猎，但周边的配套项目已经参与。”8日，浦东建设相关人士向记者表示。

　　9月30日，浦东建设发布公告，称其“已中标浦东新区航城路(S2-南六公路)、唐黄路(S1-周邓公路)新建工程项目，该两项工程由公司采用BT模式投资、建设”。

　　上述项目为迪士尼七条配套道路中的两条，工程投资分别达4.46亿元和5.9亿元。而路桥施工正是浦东建设强项。

　　根据公告，浦东建设控股子公司上海浦兴投资发展有限公司将作为项目公司进行投融资和建设管理，履行中标方项目法人职责。“上述项目开、竣工日期以回购协议约定为准，施工工期约两年，回购期均为八年。”

　　此外，隧道股份也有望参与进来。该公司相关人士向记者表示，隧道股份的优势在于地下工程，目前亦在积极关注迪士尼项目招标过程。

　　此外，地铁建设也已箭在弦上。

　　记者得到的一份招标书显示，上海申通地铁集团曾为“上海市迪士尼项目轨道交通配套工程设计”进行招标，建设地段为“罗山路站—迪士尼乐园”，该轨道交通工程线路长度为9.255公里，共设3座车站，总投资达37.21亿元。

　　而申通地铁集团正是上市公司申通地铁的控股股东。