公司7月30日发布的2010年半年报显示，今年年上半年实现营业总收入3007.07万元，同比下降74.39%；净利润亏损2763.25万元，去年同期盈利2833.01万元，同比下降197.54%；每股亏损0.1495元，去年同期每股收益0.1533元，同比下降197.52%。

　　2010年4月1日，绿景地产公布了其重大重组方案，剥离原除现金外所有资产，面向海航置业，海航酒店定向增发。这已是绿景地产这个壳资源自1991年上市以来，第四次易主。

　　亏损时日已久

　　对于上半年业绩亏损的原因，绿景地产解释其主要为可转结项目大幅减少，其中顺德和南宁两个项目预售实现的1.65亿元合同金额在本期都未能结转收入，而销售成本与管理成本在本期内都有所增加。此外，影响最大的是，由于处理海南案律师费导致其管理费用提高至2750万元，这一数字高出去年同期近1000万元。

　　但记者查阅绿景地产相关历史材料，它的亏损已经不是一天两天，而是一个历史遗留问题。

　　1994年，绿景地产前身琼能源首次出现严重亏损，到了1995年已是资不抵债。董事长陈宇光拆东墙补西墙，将琼能源旗下万国商城的资金投入到成都的熊猫城项目中。1997年，万国商城向琼能源追索债务8000万元本金及利息，这也是如今绿景地产巨额债务的由来。

　　迄今为止，绿景地产仍牵扯在成都熊猫万国商城以及海南万国商城的债务官司中。

　　有业内人士表示，亏损已久的绿景地产，恐怕早就想甩掉上市公司这个烫手的壳资源了，希望即将到来的重组能够改变公司的亏损现状。

　　重组前景不被看好

　　根据重组方案，绿景地产将向海航置业、酒店控股发行股份购买其持有型物业资产，具体包括酒店管理公司100%股权，城建天誉100%股权，燕京饭店45%股权，预估值18.67亿元。新增股份的发行价格为公告日前20个交易日公司股票均价，即10.77元/股，新增股份不超过20,000万股。

　　新资产注入后，绿景地产将成为以酒店管理为主的公司，为避免同业竞争，海航置业、酒店控股承诺将海航置业、酒店控股及其控制的其他企业的正常经营且可以委托第三方经营的业务委托给酒店管理公司或绿景地产管理。

　　绿景地产董秘王斌在接受记者采访时称，重组正在按计划逐步推进。

　　当记者问到目前公司的收盘价与10.77元增发价的价差率已经达到-20%左右，重组是否遇到困难时，王斌没有正面回答，仍旧表示公司在逐步推进重组，希望及时关注公告。

　　对于重组的期待，王斌说，到时候会披露重组报告书，对重组后有一个盈利预测。

　　天相投资的分析师石磊表示，由于重组进展不确定性较高，依据目前的资产状况，公司项目储备较少，尽管2010年业绩有所改善，但持续性不足。

　　市场人士认为，海航置业旗下酒店业务上市之后，未来的预期盈利不会比现在提高很多，如海南的酒店业务会受世博会的影响，但它涉及商业地产，在整个市场低迷的情况下，政策调控，重组的预期盈利等情况也不是被市场很看好。

　　截至7月30日收盘，绿景地产股价为8.73元，涨幅为2.71%。