联街网据《消费质量报》消息：与来雅百货的管理团队接触，你能感觉到他们心里藏着的一股劲儿，随时都会爆发出来。
　　
　　2006年10月20日，来雅百货追随来自菲律宾的亚洲商城大王———SM集团，携手沃尔玛、国美电器等商家，落子成都二环路东二段这个有些偏僻冷清的地方，来雅百货的经营状况用其企划部襄理（等同于副理、协理，仅次于经理的职位———编者注）蒋敬业的话来说“实在有许多困惑”。
　　
　　“我们会把来雅百货成都店打造成来雅百货在西南的大本营，在未来5年内在成都开5家连锁店，我们对来雅百货的明天信心十足。”当你看到龙湖三千里、高地、万科金域蓝湾、首创爱这城等高档社区不断冒出时，来雅百货的豪言壮语也变得底气十足，指日可期。
　　
　　来雅的现实困惑
　　
　　去来雅百货，不少人的感受是环境舒适，服务温馨，可逛完一圈似乎没有什么可买。来雅百货成都店财务部经理周光平对此也颇觉尴尬。
　　
　　“来雅百货定位为‘完全流行，品味生活’，但由于商品率以及进驻商品的品牌影响力的限制，这一定位并未得到很好的体现。”周光平认为这是目前来雅百货的困惑之一。困惑之二在于无论从卖场面积、卖场装修布局，卖场的配套设施还是服务质量，来雅百货完全配得起中高端的定位，但目前这样的软硬件配置并没有相应的商品和销售业绩来支撑。困惑之三在于，菲律宾SM集团为世界500强企业之一，来雅百货由SM集团投资由专业的台湾管理团队操盘管理，在厦门、晋江等地做到了仁和春天这样的档次和规模，然而在成都，SM集团和来雅百货的名头并不响亮。
　　
　　实际上，来雅百货1998年3月成立以来，在全国已成功运作了8家店。
　　
　　成都第一的梦想
　　
　　SM集团以及作为其主力店的来雅百货进入成都时，SM集团总裁施汉生曾表示，成都的商业机会比北京上海更具潜力，选择在成都城东开店，是因为城东目前的消费能力和经济水平比其他区域略弱，说明其蕴藏的潜力很大。“我希望能把SM广场做到春熙路的效果，吸引半径5公里内的消费者，我们的目标是能辐射10公里以内的范围。”
　　
　　基于这样的远见，成都首家SM广场的面积已由4年前最初规划时的8万平方米，增至今日的17万平方米，SM集团还在原计划基础上追加了30%的投入，志在打造成都第一MALL。来雅百货则在SM集团强力支撑下，等待愿望的实现。
　　
　　来雅百货企划部襄理蒋敬业说：“成都第一MALL不是短时间就能实现的，我们一直在按照计划走，不急功近利。来雅百货会花一年、两年甚至再长一点的时间做调整，站稳脚跟等待时机的成熟。”
　　现在正在进行紧张的秋冬调整期，百丽会带上其五大女鞋品牌及运动品牌进入来雅，整个1楼也将打造成全成都最大的名鞋区。
　　
　　建设路商圈渐成
　　
　　在来雅百货的现实困惑与“成都第一”的梦想之间，建设路商圈正在悄悄改变。
　　
　　根据成华区的总体定位和规划，建设路将被打造为继成都春熙路-盐市口商圈和骡马市商圈后的成都第三商圈。万科、首创、龙湖、中泽、华裕、通瑞、合能7家开发商齐聚建设路，其总体开发量将超过100万平方米，意在建立一个崭新、活力四射的新型富人区。
　　
　　“今年建设路大部分项目都将完工交付使用，对我们来说，摆脱目前困惑现状的市场机遇已经来临。”周永平认为建设路商圈的不断成熟对来雅百货的拉动将不可估量。明年伊藤洋华堂、王府井百货都将进驻建设路商圈，对促进建设路商圈的成熟的力度也不可小视。
　　
　　建设路这个被房地产商、百货零售业巨头齐齐看好的商圈，被塑造，被规划，并承载梦想。来雅百货开业前，业内曾预测其对成都未来将有大的发展，今后5～10年的规划更是经过周密论证，而目前餐饮、购物、休闲、娱乐等配套设施已初具规模，只要这一带新住宅小区业主入住，“蜕变”就会出现曙光。
　　
　　让梦想照进现实
　　
　　来雅百货眼疾手快率先圈地入驻，应该说是牢牢把握住了商机。蒋敬业介绍，来雅百货得益于SM广场的大力支持，在交通和停车方面的优势明显，目前SM拥有上千个免费停车位，设立SM公交站让来雅百货的交通更便捷。来雅百货将一如既往提供更为细腻周到的服务和舒适的环境，在商品引进上，一旦条件成熟百丽玉兰油等知名品牌都将进驻，解决目前商品率不足的问题。
　　
　　采访结束，记者在来雅百货观察到，整个商场宽敞舒适，通道据说在设计时做了牺牲品牌空间的考虑，因此即使进驻的商家再多一些，也不会有拥挤感；卫生间干净，考虑到了儿童和残障人士的需要，洗手处配有冷暖水温，顾客可根据需求调节；贵宾室不仅有精美杂志奉上，还可以上网；育婴室充满童趣，设置体贴温馨；下午4：00-5：30，你逛累了时会有服务小姐送上茶水，VIP会员生日时还能都收到生日鲜花或蛋糕；一分钟经理人站在服务台，等待处理你的咨询、引路、寻人、索取资料等要求……