就是这块被人们称为“上风上水”的宝地，今年以来变得异常活跃。原本无路的低洼地上，一条条道路正在兴起，一处处满是绿草红花的花园也在这一片乱石荒地上建起。机器轰鸣，车辆穿梭，铺管线、架桥梁……一派繁忙建设景象。

　　在以“北跃西扩、南延东优、中兴外联”为方针的哈尔滨市都市圈扩展总体布局中，群力新区的开发建设，使“西扩”这步棋走得十分精彩。

　　十年谋划终成正果

　　随着哈尔滨市经济发展步伐不断加快，城市人口不断增多，中心城区建筑及人口密度过大的矛盾日益突出，城区发展空间不足成为制约经济社会发展的瓶颈。群力地区，凭借其优越的地理位置跃入人们的眼帘。这里诸多的开发优势为城市向西扩展增加了“砝码”，成为市政府新区开发建设的首选。

　　1999年，国务院批准实施的《哈尔滨市城市总体规划(1999-2010年)》，群力被正式确定为城区向西、向南拓展的主要方向；2006年，群力开始大规模征地拆迁。

　　群力新区占地面积27.33平方公里，规划人口32万，用八年时间分三期建设。2007年末，新区基础设施工程正式启动。

　　“寒地水乡”搭建发展平台

　　2007年12月，哈尔滨市挂牌拍卖9宗净地，成交总额在20.27亿元，其中群力新区的单宗净地成交价格达到12.75亿元，创该市土地交易单宗成交价格的新高。

　　群力新区土地挂牌拍卖吸引了众多省内外的房地产商，经过激烈的价格竞争，东临职工街地段以6.55亿元的价格被哈尔滨中威投资有限公司竞得，龙葵路地段以12.75亿元的价格被辽宁阳光鑫地置业有限公司摘牌，连创哈尔滨市单宗成交价新高。阳光鑫地置业有限公司的相关负责人说：“我们就是被新区未来发展的潜力和‘寒地水乡’这样的规划理念所吸引。”

　　建设伊始，新区的建设、管理者就不断思考：新区的开发建设如何提升城市功能？怎样承担城市未来发展的重任？依据总体规划，群力新区明确定位：金融、商务、生态宜居共同奏响“城市西进”交响曲。

　　而打出“寒地水乡”的规划理念，国内尚属首次——依托滨江临水的优势，将10公里长的三条水系、6个湖泊构成一个蓝色的亲水区域；依托区内30多公顷湿地，构成哈市西部的“绿色长廊”。建成之后，这里将成为哈市重要的氧源区，满足居民需要，更将成为吸引高端产业的平台。群力新区还被列为哈市八大创业板块，被省委、省政府确定为“哈大齐工业走廊”哈尔滨市的五个项目区之一。

　　地理位置占尽先机

　　群力新区除了极具发展的潜力和全新的规划理念，其地理位置也不可不提。

　　“开始我们对群力新区的认识很模糊，但是经过我们的踏访之后，我们发现这样的地理位置在哈尔滨已不可多得，决定投下巨资。”阳光鑫地置业有限公司的相关负责人说。

　　实际上，群力是松花江南岸唯一与城市核心商业区紧密相连的城市新区。

　　距道里区商业中心直线距离5公里，20分钟左右车程可到达哈尔滨火车站；南邻连接机场空港的迎宾高速路，距离哈尔滨太平国际机场仅20公里；西靠四环快速道毗邻长岭湖；北倚松花江隔望哈尔滨行政中心，与市政中心大楼隔江相望。

　　如果说得天独厚的地理位置是“地利”的话，那么新区管理部门先修路、后招商，倾注全力进行交通基础设施建设的理念则形成了“人和”的局面。很多商家正是看好了这里的交通潜力才纷纷投资。

　　2007年8月，群力新区启动“两横三纵”5条道路的建设。据介绍，新区内的道路广场用地面积为666.1公顷，占城市建设用地面积的24.4%，人均道路广场用地面积为20.8平方米。目前群力大道、齿轮路、群力第五大道等6条道路将在9月末竣工。今年，群力新区将兴建过江三环路与友谊路全线贯通，三环路与群力大道在区内交叉穿越形成十字形主干道，并与城市二环路相联。同时，西客站的建设及轨道交通的开通必将给群力新区的对外交通带来极大便利。