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10月27日，欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议，要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标，意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。此举将重塑欧洲的交通，是该地区减少碳排放道路上的重要一步。
一年多之前，该协议作为欧洲经济绿色改革计划的一部分首次被宣布，随后成为欧盟最具争议的提案之一。欧盟议会的主要谈判代表Jan Huitema在接受采访时表示，“这是欧盟重大过渡的开始”，表明“是可行的”。
欧盟气候变化事务负责人Frans Timmermans在一份声明中表示，“随着越来越多的、越来越实惠的电动汽车进入市场，欧洲汽车制造商已经证明他们已经准备好。过去几年，这种变化发生的速度是惊人的。”
根据该协议，兰博基尼等产量较少的小众汽车制造商可以推迟一年实现上述排放目标。
欧洲汽车制造商协会总裁、宝马公司首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，“我们现在非常希望看到欧盟政策中有助于实现这一目标的框架条件，包括丰富的可再生能源、无缝的私人和公共充电基础设施网络，以及获取原材料的途径。”
就在10月26日，大众品牌首席执行官Thomas Schaefer表示，从2033年起，大众品牌在欧洲将只生产电动汽车，并将在2026年前推出10款新电动车型。（来源：盖世汽车网）
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