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全链条治理堵点亟待打通
然而也要承认的是，快递包装大盒套小盒、填满塑料泡沫、层层胶带“五花大绑”等仍然不少。快递包装治理是一项系统工程，加快建立覆盖全链条的法律和标准体系来支撑全过程治理十分必要。
业内专家认为，快递包装绿色治理涉及多个部门职责和地方政府事权，需要从包装设计、生产销售、商品交付、废弃物回收等环节强化全链条治理：“现行与快递包装绿色治理相关的法律法规仅在快递包装使用环节进行了规范，对寄递企业使用环保包装多为倡导性和鼓励性要求；现行快递包装相关标准均为推荐性标准，对寄递企业实际包装选用和操作难以形成刚性约束，对上游电商企业、包装生产企业没有约束力。”
国家邮政局市场监管司副司长管爱光也坦言，与行业高质量发展的要求相比，快递包装绿色治理工作尚有差距，在系统性、协同性和有效性等方面还存在不足：一是覆盖全链条的法律标准体系尚未建立，二是齐抓共管的局面尚未形成，三是信息化监管手段比较滞后，需要久久为功、持续推进。
今年以来，以上各项工作也在持续推动。在标准方面，记者从国家邮政局了解到，截至2022年9月底，国内共有95家企业获得116张快递包装绿色产品认证证书。极兔速递负责人表示，公司目前选择的可循环快递箱、全降解防水袋的供应商均已通过快递包装绿色产品认证，其中，全降解防水袋目前已在北京、福建、海南、黑龙江四地进行推广使用。
除了“硬约束”，快递包装治理还需要包括生产企业、消费者、包装回收企业等在内的行业上下游共同努力，以“一盘棋”思维促进快递包装更好地“绿”起来、“瘦”起来。这一方面，国家邮政局近日表示，鼓励寄递企业联合电商平台在网购下单环节嵌入可循环包装选用的选项和用户体验等界面。（来源：新华财经 记者 李唐宁） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 过度包装 |
