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“我特别喜欢这种‘拉链式’的快递包装，徒手就可以很轻松地打开快递盒，既便捷又干净。”章中梅向记者展示了她收到的快递，外包装上完全没有胶带，只有一个小小的开口，握紧开口往右一撕就能打开整个快递盒。
当下，“拉链式”包装已经被越来越多的品牌商家选用，国货品牌花西子就是其中之一。据花西子相关负责人介绍，公司选用的“一撕得”快递箱是国内一家生产快递包装公司的专利产品，成本确实比普通快递箱贵不少，但环保便利的包装设计，加上时尚元素的运用提升了用户体验，大获好评。
快递应该怎么包？《办法》要求寄递企业按照环保、节约的原则，合理进行包装操作，不得过多缠绕胶带，尽量减少包装层数、空隙率和填充物。寄递企业通过宽度较小胶带、加强结构性设计、推广使用电子运单、选用尺寸合适的包装箱等措施减少包装物用量。
在北京苏宁物流一家快递驿站，记者看到这里的胶带最窄只有42毫米，最宽也就45毫米，比起传统的55毫米、60毫米的胶带苗条了不少。现场工作人员打包尽量避免胶带过度封装。韵达速递相关负责人则告诉记者，他们在全网持续推广使用45毫米的“瘦身胶带”。“下一步，韵达计划在更多的分拨中心推广RFID派件循环袋，提高循环袋的使用量。”
强化监管形成合力
目前，生产符合绿色标准的包装产品并非难事，但由于部分绿色包装原材料成本比较高，导致一些企业不愿主动使用，其使用率有待进一步提高。《办法》出台将改变这一局面。
“《办法》从包装统一管理、使用符合标准包装、避免过度包装等七方面明确了违法行为的法律责任，保障《办法》真正落地实施。”管爱光介绍，国家邮政局将启动过度包装专项治理，争取利用一年时间，有效遏制过度包装等违法违规行为，初步构建防止过度包装的长效工作机制。
业界普遍认为，《办法》的监管意义更体现在推动产业链上下游之间的协作和相互制约上。
“加强邮件快件包装管理，需要打通产业链条多方合力。”北京市律师协会邮政法专业委员会主任、北京雷杰展达律师事务所刘新律师告诉记者，《办法》既有对包装操作要求的细化，也有对监督管理规定的细化，整体突出了绿色转型和凝聚共识共商共治理念，对于加快推进快递包装绿色转型意义重大。
有关专家表示，《办法》的落实不仅涉及快递物流行业，还有寄递协议方，即包装生产企业、电商企业、商业组织等，涉及包括用户在内的邮件快件的多方主体。
在加强对用户的引导和管理方面，《办法》提出，对快递员依照规范进行的包装操作，用户不宜提出过多缠绕胶带等不合理的要求；自备包装物不符合规定，快递员要求更换或者代为更换的，用户不得拒绝或阻碍；对寄递企业投入使用的可循环包装物，收件人应当在取出内件后将可循环包装物归还快递员。对此，管爱光呼吁，希望广大用户能予以配合，确保相关规定在行业内落地生根。
来源：经济日报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 快递 |
