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香港《南华早报》1月25日文章，原题：电动车企蔚来、小鹏、特斯拉纷纷开设“体验店”，以期从中国购物中心的客流中开发商机电动车企正以前所未有的速度在中国的购物中心内开设所谓的“体验店”，以便更直接地向消费者介绍这些环保汽车的优点。
“以我们在上海调查的93家购物中心为例，半数以上（47家）已经有电动车企入驻”，仲量联行上海零售团队主管薇薇安·朱说，个别购物中心甚至出现了5家不同品牌的电动汽车体验店。这些店的面积从200平方米到1000平方米不等，开设成本超过100万元。
房地产顾问公司戴德梁行的数据显示，中国目前有189家电动汽车体验店，其中上海的数量最多。这一数字的激增反映出，“绿色”汽车的概念在中国消费者中越来越流行，电动汽车制造商希望从中获利。仅在12个月内，本土电动车企蔚来、小鹏和威马的销量增速都超过400%。
戴德梁行大中华区租户研究主管肖恩·布罗迪表示，在购物中心开设大型沉浸式体验店对电动车企是非常有益的。“通过在客流量大的购物中心开设体验店，电动汽车企业可以吸引更多消费者，提高其营销影响力”，他说，“目前在上海和北京的优质购物中心内有70多家汽车体验店，我们预计，未来该数字将只增不减。”
作为特斯拉在中国的主要对手之一，蔚来去年9月在重庆开设了一家两层体验店，1490平方米的空间包含图书馆和咖啡厅等设施。2018年以来，蔚来已开办12家体验店，其竞争对手小鹏汽车已于去年开办15家。仲量联行的数据显示，美国市场的领军者特斯拉已在上海开设了20家类似的体验店。（来源：环球网 作者桑迪·李，王会聪译）
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