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工人日报 每年“双11”“双12”等购物节前后是快递货运的高峰，小区、街道、楼道中随处可见用于快递包装的纸箱、胶带、塑料填充物。这些包装物的大量使用和废弃，增加了消费者的负担，也给资源环境带来极大压力。
国家邮政局监测数据显示，全国快递年业务量今年将突破800亿件。但是，快递过度包装、纸箱未被回收、塑料包装袋产生垃圾过多等现象依然存在。有关部门一直在致力于推进快递包装的绿色转型。
八成快递包装未被直接回收
目前我国快递包装物中，瓦楞纸箱占比较大，塑料包装袋次之。据估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨。今年“双11”期间，仅有1亿多个快递包装物(含塑料填充物)在快递代收点被直接回收，进入二次循环。“双11”当天全国共处理快件6.75亿件，这意味着至少还有80%的快递包装物由于种种原因，未被直接回收。
近年来，为了推进快递包装绿色化，国家邮政局等相关部门陆续出台规范快递包装的意见建议：今年6月，国家邮政局发布《邮件快件绿色包装规范》；今年8月，国家市场监督管理总局、国家邮政局等部门出台《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》提出，到2022年全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”；今年10月，国家市场监督管理总局和国家邮政局发布了首批《快递包装绿色产品认证目录》，快递包装绿色产品认证制度正式落地……
近日，国务院办公厅转发国家发改委、国家邮政局等八部门出台的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》(以下简称《意见》)，提出到2025年快递包装基本实现绿色转型。
包装绿色化不能仅靠快递企业
既然国家已密集出台多项措施规范快递包装，为何还会频频出现快递过度包装、纸箱未被回收等诸多问题？
“其实目前大部分的快递都是电商自己包装的，快递只是贴个面单而已。”北京市朝阳区一家快递网点负责人邱先生说，在快递业务量中，电商件占比很大。
国家邮政局发展研究中心副主任胡凯告诉记者，目前，电商件占到快递业务量的70%以上，快递物流包装只是最外面一层，国家邮政局正在推动快递过程不再二次包装。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 快递 |
