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据英国金融时报，英国首相鲍里斯将于下周宣布，英国将在10年内禁售汽油和柴油车。今年2月，约翰逊曾经将禁售计划从2040年提前到2035年。
该报道援引行业及政府相关人士称，预计该计划将在2030年实现，但英国政府也会对混动插电汽车设定一个宽限期，该宽限期预计是2035年。
英国汽车制造和贸易协会的数据显示，尽管电动车销售数据强劲增长，但上个月其占比仍低于7%。
汽车行业也一直有这样的共识——新能源车目前的生产开发成本高于传统的汽油和柴油车，所以如果要说服大多数车企转向采用新技术，就需要政府在基建上进行大规模支出。
有消息称，从明年开始，英国政府将投入5亿英镑建设新能源汽车基础设施，包括了电网和快速充电桩。
目前，汽车行业一直在游说英国政府，并希望混动车禁售的时间可以晚于燃油车。他们认为混动对于消费者来说是一个可以接受的过渡品。
并且在英国销售市场，每四辆车中就有一辆使用了某种形式的混动技术。
对于主机厂对该政策的看法，本田英国表示，在15年内完全取缔燃油车过于疯狂，他们认为短期内技术和资源的某些障碍无法克服。
鲍里斯和拜登一样，都是新能源技术的坚定支持者，他可能将在下周发表一场“绿色”演讲，阐述它的新能源愿景。鲍里斯渴望在COP26国际气候峰会召开前，提升英国的环保形象。
英国前首相特雷莎·梅也曾承诺，英国将在2050年前实现碳排放中和。
来源：华尔街见闻 于旭东
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