|
北京时间22日消息，继去年英国戴森公司宣布计划在新加坡生产其首款电动汽车后，这个城邦国家现在正和其他电动汽车制造商谈判，以吸引他们到这里落户。
为吸引投资而成立的一个政府机构称，新加坡正通过自由贸易协定、高技能劳动力和严格的知识产权保护，来宣传其与全球市场的连通性。
新加坡经济发展局局长庄凯峰在接受彭博社采访时表示：“我们正积极与另外几家公司进行谈判或讨论。整体构想是建立一个产业集群。”
引进其他电动汽车制造商将为新加坡汽车行业创造规模，这也将推动自动驾驶汽车在该国的发展。高科技机器人和自动化的使用，以及供应链管理和连接，可以帮助消除对新加坡劳动力成本过高的担忧。
庄凯峰表示：“这更多的是资本游戏，而不是劳动力游戏，我们在这方面具有优势。”
戴森去年10月宣布，计划在新加坡设厂生产电动汽车，预计将于2020年建成，并于2021年推出首款车型。该公司今年较早时又宣布，计划将其总部从英国迁至新加坡。
新加坡目前还没有一家汽车制造厂，而且是世界上购买汽车最昂贵的地方之一。并不是每一家电动汽车制造商都喜欢这里。
特斯拉创始人马斯克今年1月曾在推特上表示，新加坡一直不欢迎特斯拉公司。去年5月他曾表示，特斯拉试图将其汽车带到新加坡，但没有成功，因为当地政府“不支持”电动汽车。
（来源：新浪 编译：羽箭）
搜索更多: 电动汽车 |
