|
缺乏头部效应
冷链物流行业迎爆发期
随着新零售行业的不断发展，对冷链产业的需求越来越多，要求也越来越高。
数据显示，中国生鲜食品的全程冷链率只有15%-25%，与发达国家95%-100%的全程冷链率还有很大的差距，每年由于冷链不达标导致的产品损耗达5000万吨。
“最近几年，生鲜电商与新零售的发展推动着冷链产业的发展。”李士发表示，而冷链产业的高速发展更需要一张强大的地网去满足，而宇培具备这样的网络资源优势和资金实力去涉足冷链产业。
李士发介绍称，目前中国的冷链物流行业还处于一个粗放型的状态，基本属于区域型的仓储模式或运输模式为主，整个行业缺乏头部效应，整体规模也比较小，销售额超5000万元就能进入中国100强，市场属于价格竞争状态，远远没有达到价值竞争层面，能实现全球网络布局以及全产业链的冷链供应链服务体系几乎没有，所以中国的冷链物流行业还处于一个初级阶段。
今年以来，阿里、腾讯、京东等电商平台不断加码冷链物流和生鲜供应链投资，使得生鲜电商行业快速发展。
有数据显示，未来三年到五年，我国冷链物流市场规模将达到4700亿元。
因此，李士发认为，未来一定会有很多企业投入大量资金到这个领域，不管是阿里、京东、顺丰、万科、还是新希望，这都是一个好现象，说明冷链行业将会迎来变革和突破。
在他看来，电商新零售市场的迅猛发展，人民美好生活的实现，必须要进行冷链产业的供给侧改革，目前冷链产业每年保持着25%的增长率，4倍于DGP的增长。
对于宇培来说，这既是机会，也是挑战。
李士发表示，宇培希望利用自己的优势，成为中国冷链产业变革发展的先行者。
在传统的仓干配业务之外，宇培计划做上游的采购和供应链金融。
“我们要利用更大的资金投入到源头产品的收储工作中，并在海外建立宇培的加工型冷链园区，实现源头产品的规模型收储，建立源头产品的线上交易中心。”李士发还向《证券日报》记者表示，接下来宇培要实现全球源头生鲜产品的整合，将国际贸易与金融服务强势嫁接，让老百姓吃到全世界新鲜价优的好食材，也把中国的好产品卖给全世界，所以宇培已在中国11个自贸区布局，真正实现“买全球、卖全球、运全球”。
需要一提的是，目前，宇培供应链已经启动了外部融资计划。
“已经有多家投资机构和宇培接洽，希望借助资本的力量在将来的几年里飞速发展。”李士发还表示。
来源：《证券日报》记者 李春莲 共2页 上一页 [1] [2] 新零售时代 冷链物流的机会与软肋 新零售时代，冷链物流的机会与软肋 中国冷链物流产业热起来：年复合增速超过20% 煌上煌设立全资孙公司 欲“闯”冷链物流圈 携手麦当劳物流供应商 顺丰控股的新夏晖发力冷链物流 搜索更多: 冷链物流 |
